锦文路过江通道工程勘察设计项目JWL-SJ-2标段南接线隧道东侧出口接互通小间距路段安全风险评估专题研究招标公告
日期:2024-03-12
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一、招标条件
中铁第四勘察设计院集团有限公司(招标人)承担锦文路过江通道工程勘察设计项目,并与南京市公共工程建设中心(业主单位,以下简称“业主”)签订锦文路过江通道工程勘察设计项目JWL-SJ-2标段勘察设计合同。根据业主相关要求,招标人拟对南接线隧道东侧出口接互通小间距路段安全风险评估专题研究项目进行招标,项目前期手续完备,项目资金已落实,具备招标条件。现决定对该项目进行公开招标择优选定合作机构,欢迎符合条件的潜在投标人前来投标。
二、项目概况
招标人承担的锦文路过江通道工程南接线隧道东侧出口接互通小间距路段,依据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)规定需开展安全风险评估工作。研究南接线隧道东侧洞口至前方出口匝道提升行车安全措施及交通方案,并论证可行性,确保项目顺利推进。
三、招标范围及内容
锦文路过江通道南接线隧道东侧出口接互通小间距路段安全风险评估专题研究,具体工作包括但不限于以下内容,后期根据对接情况及评审意见可能存在调整:
1. 配合招标人加强隧道东侧出口设计方案的论证;
2. 案例调研及规范符合性评估;
3. 基于驾驶模拟实验的小间距路段驾驶行为致险因素评估;
4. 基于交通流仿真实验的小间距路段流量波动冲突风险评估;
5. 隧道接互通小间距路段安全提升措施。
四、服务期
自合同签订之日起至成果通过专家评审后3(日历天)结束。
五、项目建设地点
南京市。
六、投标人资格要求
1. 投标人须在中华人民共和国境内依法注册并合法运作的独立法人机构或其他组织,并取得合法有效的企业工商营业执照或事业单位法人证书。
2. 投标人须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,具有工程咨询单位甲级资信证书(业务包含公路),或具有公路行业设计甲级及以上资质。
3. 投标人在人员、技术等方面具有承担本项目的能力和经验。投标人近5年内(自投标文件递交截止前60个月,以中标通知书或合同签订为准)至少具有一项高速公路设计业绩或高速公路交通安全评估业绩,提供中标通知书或合同关键页等业绩证明材料。
4. 项目团队最低人数要求5人,其中项目负责人应具备隧道或公路相关专业副高级及以上职称。其他人员应具有3年以上工作经验。
5. 投标人具有良好的商业信誉,未被“信用中国”网站列入失信被执行人、税收违法黑名单,未被国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)列入严重违法失信企业名单,需提供网上查询结果截图并加盖公章。当投标人为非企业单位时,可不提供国家企业信用信息公示系统查询结果截图。
6. 投标人近3年内(自投标文件递交截止前36个月),在经营活动中无重大违法记录,同时投标人在投标期间未处于被其他招标人或行政主管部门禁止投标情形,需提供相关声明并加盖公章。
7. 投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的,一经发现取消其投标资格;已经中标的,取消其中标资格;已经签订服务合同的,合同无效。
8. 单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人,不能参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
9. 投标人若为分公司,需提供具有法人资格的总公司的营业执照副本复印件及授权书。总公司可就本项目或此类项目在一定范围或内出具授权书。已由总公司授权的,总公司取得相关资质证书对分公司有效,法律法规或行业另有规定的除外。
10. 本项目接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)组成联合体的单位数量不超过2家。
(2)联合体牵头单位须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,具有工程咨询单位甲级资信证书(业务包含公路),或具有公路行业设计甲级及以上资质。
(3)联合体各单位在近5年内(自投标文件递交截止前60个月,以中标通知书或合同签订为准)至少具有一项高速公路设计业绩或高速公路交通安全评估业绩,提供中标通知书或合同关键页等业绩证明材料。
(4)项目负责人须为联合体牵头单位的人员。
11. 投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织;
(2)投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯;
(3)投标人拒绝配合完成合规尽职调查;
(4)投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业,涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为,或因此受到指控;
(5)投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取请于203月1至投标文件递交截止止,9时至12时,14时30分至17时(北京,下同),注册后查看领取招标文件。
中铁第四勘察设计院集团有限公司(招标人)承担锦文路过江通道工程勘察设计项目,并与南京市公共工程建设中心(业主单位,以下简称“业主”)签订锦文路过江通道工程勘察设计项目JWL-SJ-2标段勘察设计合同。根据业主相关要求,招标人拟对南接线隧道东侧出口接互通小间距路段安全风险评估专题研究项目进行招标,项目前期手续完备,项目资金已落实,具备招标条件。现决定对该项目进行公开招标择优选定合作机构,欢迎符合条件的潜在投标人前来投标。
二、项目概况
招标人承担的锦文路过江通道工程南接线隧道东侧出口接互通小间距路段,依据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)规定需开展安全风险评估工作。研究南接线隧道东侧洞口至前方出口匝道提升行车安全措施及交通方案,并论证可行性,确保项目顺利推进。
三、招标范围及内容
锦文路过江通道南接线隧道东侧出口接互通小间距路段安全风险评估专题研究,具体工作包括但不限于以下内容,后期根据对接情况及评审意见可能存在调整:
1. 配合招标人加强隧道东侧出口设计方案的论证;
2. 案例调研及规范符合性评估;
3. 基于驾驶模拟实验的小间距路段驾驶行为致险因素评估;
4. 基于交通流仿真实验的小间距路段流量波动冲突风险评估;
5. 隧道接互通小间距路段安全提升措施。
四、服务期
自合同签订之日起至成果通过专家评审后3(日历天)结束。
五、项目建设地点
南京市。
六、投标人资格要求
1. 投标人须在中华人民共和国境内依法注册并合法运作的独立法人机构或其他组织,并取得合法有效的企业工商营业执照或事业单位法人证书。
2. 投标人须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,具有工程咨询单位甲级资信证书(业务包含公路),或具有公路行业设计甲级及以上资质。
3. 投标人在人员、技术等方面具有承担本项目的能力和经验。投标人近5年内(自投标文件递交截止前60个月,以中标通知书或合同签订为准)至少具有一项高速公路设计业绩或高速公路交通安全评估业绩,提供中标通知书或合同关键页等业绩证明材料。
4. 项目团队最低人数要求5人,其中项目负责人应具备隧道或公路相关专业副高级及以上职称。其他人员应具有3年以上工作经验。
5. 投标人具有良好的商业信誉,未被“信用中国”网站列入失信被执行人、税收违法黑名单,未被国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)列入严重违法失信企业名单,需提供网上查询结果截图并加盖公章。当投标人为非企业单位时,可不提供国家企业信用信息公示系统查询结果截图。
6. 投标人近3年内(自投标文件递交截止前36个月),在经营活动中无重大违法记录,同时投标人在投标期间未处于被其他招标人或行政主管部门禁止投标情形,需提供相关声明并加盖公章。
7. 投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的,一经发现取消其投标资格;已经中标的,取消其中标资格;已经签订服务合同的,合同无效。
8. 单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人,不能参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
9. 投标人若为分公司,需提供具有法人资格的总公司的营业执照副本复印件及授权书。总公司可就本项目或此类项目在一定范围或内出具授权书。已由总公司授权的,总公司取得相关资质证书对分公司有效,法律法规或行业另有规定的除外。
10. 本项目接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)组成联合体的单位数量不超过2家。
(2)联合体牵头单位须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,具有工程咨询单位甲级资信证书(业务包含公路),或具有公路行业设计甲级及以上资质。
(3)联合体各单位在近5年内(自投标文件递交截止前60个月,以中标通知书或合同签订为准)至少具有一项高速公路设计业绩或高速公路交通安全评估业绩,提供中标通知书或合同关键页等业绩证明材料。
(4)项目负责人须为联合体牵头单位的人员。
11. 投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织;
(2)投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯;
(3)投标人拒绝配合完成合规尽职调查;
(4)投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业,涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为,或因此受到指控;
(5)投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取请于203月1至投标文件递交截止止,9时至12时,14时30分至17时(北京,下同),注册后查看领取招标文件。
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