本建设项目新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段已由广东省发展改革委以《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告的复函》（粤发改投审〔2020〕54号）、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场DK0+000～DK76+901.5段初步设计的批复》（粤交铁〔2021〕604号）、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901～DK99+375段初步设计的批复》（粤交铁〔2023〕166号）、国铁集团和广东省人民政府《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕491号）批准建设，项目业主为广东珠肇铁路有限责任公司，建设资金来自项目资本金及银行贷款，出资比例为项目资本金出资50%，银行贷款50%，招标人为广东珠肇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（DK0+000～DK99+308.824段）甲供物资桥梁桥面防水层材料、（DK76+901.5～DK99+308.824段）甲供物资隧道防水材料采购采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

（1）新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（以下简称“江机段”）项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。

2.2招标范围：

本招标项目共划分为四个包件，包件号分别为桥面防水包件QMFS-01、桥面防水包件QMFS-02、防水板包件FSB-01,止水带包件ZSD-01。投标人可对其中一个包件进行投标，也可对多个包件进行投标。

桥面防水包件QMFS-01：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK0+000～DK99+308.824所需甲供物资桥面防水聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材。

桥面防水包件QMFS-02：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK0+000～DK99+308.824所需甲供物资桥面防水薄涂型聚氨酯防水层材料。

防水板包件FSB-01：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK76+901.5～DK99+308.824所需甲供物资隧道防水板。

止水带包件ZSD-01：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK76+901.5～DK99+308.824所需甲供物资隧道止水带。

详见招标公告附件1。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备相应的资质、财务、信誉和其他要求，并具有与本招标项目相应的供货能力，详见招标公告附件1。“近三年内”指“2021年5月至投标截止”。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于204月29时至5月16时前（北京，下同）注册后查看获取招标文件。

招标文件售价500元/包件，售后不退。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的为205月29时00分至9时30分，投标文件递交的截止（投标截止，下同）为205月29时30分

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联系人：刘欣
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