本采购项目沈阳局集团公司沈阳通信段20通信铁塔塔靴及馈线整治业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳通信段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:
《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》(YD/T5132)
《高速铁路通信工程施工质量验收标准》(TB10775)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424)
《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TB10418)
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:详见技术规格书
3.相关检验检测报告:无
4.维保条款:质保期内出现质量问题按通信段要求配合处理整治遗留问题。
5.售后服务及要求: 质保期内出现质量问题,投标人在48小时内派人现场处理。
6.其他需具体明确的技术要求:A01包件投标人有固定的铁塔作业队伍,作业人员须取得有效的登高作业证,具备铁塔检测、铁塔问题处理及铁塔塔靴强度加固能力;必须有铁塔检测所需的测试仪表,负责整治工作所需工具、材料及车辆。其他详见技术规格书,本项目不涉及购置信息类信创产品
技术规格书
A01:朝凌高速线通信铁塔塔靴包封整治技术规格书
1.总则
1.1朝凌高速线四柱钢管通信铁塔均采用混凝土捣固的方式进行了基础塔靴包封,铁塔底层立柱钢管内的下部因塔靴包封捣固时浸入了混凝土,影响钢管内进入的雨水排出,另外,在铁塔建设时在距基础面10cm左右的底层立柱钢管法兰下面加装了钢板及排水金属管,因捣固时也浸入了混凝土。为消除铁塔四柱管内存水发生钢管冻胀或引起钢管壁腐蚀,防止铁塔倒伏危及铁路行车安全,保证铁路无线通信系统正常运行,委托铁塔生产企业或专业技术机构对沈阳通信段管内朝凌高速线44座(处所、公里标、塔高详见铁塔塔靴包封整治附件)四柱铁塔塔靴包封及底层立柱钢管法兰下面加装的钢板及排水金属管进行拆除,清除铁塔底层立柱钢管内浸入的混凝土,对铁塔基础整治及螺栓除锈防腐工作,并对低于硬化地面的铁塔基础进行清理,修复破损的水泥硬化面。
1.2本技术要求适用于沈阳通信段管内的朝凌高速线铁塔塔靴包封拆除及整治工作。
1.3凡本技术要求未涉及的内容以国家标准及行业规范为准。
1.4铁塔塔靴包封整治采用的技术文件对质量验收的要求不得低于本技术要求的规定。
1.5本技术要求涉及的塔靴整治工作须遵守国家及铁路现行的劳动保护和安全技术等方面的有关规定。
2.塔靴包封拆除整治服务要求
2.1铁塔塔靴整治要求
对沈阳通信段管内朝凌高速线44座四柱钢管铁塔的塔靴混凝土包封全部进行拆除,拆除底层立柱钢管法兰下面加装的钢板及排水金属管,并清除铁塔立柱管内因塔靴包封捣固时浸入的混凝土,对铁塔基础整治及螺栓进行除锈防腐工作,清理低于硬化地面的铁塔基础,修复破损的水泥硬化面。
2.2 单位资质及人员要求
必须具有钢结构工程安装或铁塔安装的资质,有固定的铁塔作业队伍,登高人员须取得有效的登高作业资质证书,具备铁塔检测、铁塔问题处理及铁塔塔靴强度加固能力。
2.3维修器具要求
必须有铁塔检测所需的测试仪表,负责整治工作所需工具、材料及车辆。
3.铁塔塔靴拆除整治项目
3.1铁塔塔靴包封混凝土的拆除及底层立柱钢管法兰下面加装的钢板、排水金属管拆除,废料清理;
3.2铁塔立柱钢管内浸入的混凝土清除;
3.3铁塔基础开裂、风化、破损的修复;
3.4塔靴处防雷接地扁钢不达标问题的整治及防腐处理;
3.5塔靴破封后的铁塔垂直度测量及铁塔垂直度不达标问题的调整;
3.6塔靴的脚底板及构件的镀锌层缺陷处理及锈蚀构件的打磨、喷漆;
3.7铁塔基础螺栓检修、紧固,对缺失或损坏的螺母及配件进行补充;
3.8铁塔基础螺栓锈蚀严重影响铁塔安全的,进行加固处理;
3.9铁塔基础螺栓除锈及防腐处理;
3.10低于铁塔硬化面的铁塔基础清理及水泥硬化面的修复。
4.铁塔塔靴整治工作质量标准
铁塔塔靴整治工作必须遵循保证铁塔安全、稳定、可靠的原则,以下技术性能指标是应答人整治后必须达到的基本要求,当客户需求与本技术要求存在差异时,必须在满足国家标准及行业规范要求的条件下满足客户需求。
《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》(YD/T5132)
《高速铁路通信工程施工质量验收标准》(TB10775)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424)
《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TB10418)
4.1铁塔塔靴包封混凝土的拆除及底层立柱钢管法兰下面加装的钢板、排水金属管拆除,废料清理要求
铁塔基础上部的塔靴混凝土包封全部拆除并清理干净,拆除时不得对塔靴的脚底板及构件、螺栓造成损伤,不得对构件的镀锌层造成损坏。将拆除混凝土碎块及垃圾清理干净并运走。底层立柱钢管法兰下面加装的钢板、排水金属管拆除,不得对铁塔安全造成影响。
4.2铁塔立柱钢管内浸入的混凝土清除要求
对塔靴包封时已浸入到铁塔立柱钢管内的混凝土进行彻底清理,保证塔体钢管内无混凝土残留,清理时不得对钢管造成损伤,对浸入立柱钢管混凝土无法清除的,要采取更换立柱钢管的方式进行处理。
4.3塔基混凝土开裂、风化、破损的修复要求
将铁塔基础疏松的混凝土去除,修复时用比原混凝土标号高一级的细石混凝土。锚栓露出钢塔基础顶面长度应符合钢塔工程设计要求,其螺纹长度允许偏差为±10mm,螺栓垂直,位置准确。塔基必须满足强度要求并且外观完整、美观、平整,无出现裂缝、起皮、裸露钢筋的问题。
4.4塔靴处防雷接地扁钢不达标问题的整治及防腐处理要求
要保证铁塔基础塔靴处的铁塔防雷接地镀锌扁钢与铁塔地网可靠连接,扁钢完好无锈蚀、无破损情况,并与塔体固定可靠、相互焊接符合标准要求,扁钢焊接长度不小于宽边的2倍,焊接处应有可靠的防锈防腐措施。
4.5塔靴破封后的铁塔垂直度测量及不达标垂直度的调整要求
拆除铁塔塔靴混凝土包封后,对铁塔的中心垂直度进行测量,垂直度要满足≤1/1000的标准要求,对垂直度不达标的铁塔要进行调整,满足铁塔垂直度标准要求。
4.6塔靴的脚底板及构件的镀锌层缺陷处理及锈蚀构件的打磨、喷漆要求
铁塔塔靴的脚底板及塔靴构件的镀锌层必须保持完好,对出现的镀锌层破损、锈蚀部分进行打磨处理,先采用防锈漆打底,再采用面漆进行喷涂,面漆颜色要与塔体颜色保持一致。构件的镀锌层应均匀、厚度不小于86μm,镀锌层表面应具有实用性光滑,在连接处不允许有毛刺、漫瘤和多余结块,不得有酸洗和露铁等缺陷。且与基本金属结合牢固,经锤击不剥离、不凸起。
4.7铁塔基础螺栓检修、紧固,对缺失或损坏的螺母及配件进行补充要求
保证铁塔基础塔靴的固定螺栓完好无损伤,并对螺母进行紧固,必须对缺失或锈蚀破损的垫圈、螺母进行更换,采用扣紧螺母、双螺母,以防止螺帽松动,地脚锚栓应采用双螺母防松动。
4.8铁塔基础螺栓锈蚀严重影响铁塔安全的,进行加固处理要求
铁塔基础螺栓锈蚀严重影响铁塔安全的要采取加固措施,可采用《碳素结构钢》(GB700)规定的Q235钢或《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)规定的Q345钢制作加固件,有特殊要求时可采用《优质碳素结构钢技术条件》(GB699)规定的35号、45号优质碳素钢制作,但不得焊接,确保铁塔无倒伏风险。
4.9铁塔基础螺栓除锈及防腐处理要求
塔靴包封拆除后,对露出基础顶面的螺栓,包括钢塔柱脚底板与基础间空隙的螺栓部分及脚底板上部的螺栓、螺母,必须全面进行打磨、清除锈迹和水泥残渣,并根据实际情况按甲方要求进行防腐处理,并对裸露螺栓采取增加防尘、防水保护措施,防止螺栓锈蚀、松动。
4.10低于铁塔硬化面的铁塔基础清理及水泥硬化面的修复要求
当铁塔基础顶面低于四周水泥硬化面或地面时,要对四周硬化面进行破除、清理,保证铁塔基础顶面要高于四周硬化面,并对破损的水泥硬化面重新制作。需要回填土时应达到设计室外标高并夯实,保证硬化面完整无开裂、无下沉。
朝凌高铁通信铁塔塔靴整治数量 |
|||||
序号 |
线别 |
处所 |
公里标 |
塔型 |
高度 |
1 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K5+976 |
四柱钢管塔 |
25 |
2 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K7+182 |
四柱钢管塔 |
25 |
3 |
朝凌高铁 |
基站群3/4院内 |
K10+932 |
四柱钢管塔 |
40 |
4 |
朝凌高铁 |
基站5(1#中继站)院内 |
K14+717 |
四柱钢管塔 |
35 |
5 |
朝凌高铁 |
基站6院内 |
K17+767 |
四柱钢管塔 |
25 |
6 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K18+522 |
四柱钢管塔 |
15 |
7 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K22+002 |
四柱钢管塔 |
25 |
8 |
朝凌高铁 |
基站7院内 |
K23+420 |
四柱钢管塔 |
40 |
9 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K27+070 |
四柱钢管塔 |
40 |
10 |
朝凌高铁 |
基站9院内 |
K33+305 |
四柱钢管塔 |
40 |
11 |
朝凌高铁 |
巴图营站(信号楼) |
K36+280 |
四柱钢管塔 |
40 |
12 |
朝凌高铁 |
基站12院内 |
K39+420 |
四柱钢管塔 |
40 |
13 |
朝凌高铁 |
基站13院内 |
K41+370 |
四柱钢管塔 |
40 |
14 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K42+653 |
四柱钢管塔 |
25 |
15 |
朝凌高铁 |
基站14院内 |
K44+720 |
四柱钢管塔 |
40 |
16 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K46+010 |
四柱钢管塔 |
35 |
17 |
朝凌高铁 |
基站15院内 |
K46+450 |
四柱钢管塔 |
35 |
18 |
朝凌高铁 |
基站16(3#中继站)院内 |
K49+770 |
四柱钢管塔 |
45 |
19 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K51+700 |
四柱钢管塔 |
15 |
20 |
朝凌高铁 |
基站17院内 |
K53+570 |
四柱钢管塔 |
45 |
21 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K55+560 |
四柱钢管塔 |
15 |
22 |
朝凌高铁 |
基站18院内 |
K57+370 |
四柱钢管塔 |
50 |
23 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K58+230 |
四柱钢管塔 |
25 |
24 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K59+225 |
四柱钢管塔 |
25 |
25 |
朝凌高铁 |
基站19院内 |
K60+910 |
四柱钢管塔 |
40 |
26 |
朝凌高铁 |
直放站(4#中继站)院内 |
K62+585 |
四柱钢管塔 |
15 |
27 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K63+305 |
四柱钢管塔 |
15 |
28 |
朝凌高铁 |
基站20院内 |
K64+395 |
四柱钢管塔 |
40 |
29 |
朝凌高铁 |
基站群21/22院内 |
K67+720 |
四柱钢管塔 |
45 |
30 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K69+720 |
四柱钢管塔 |
25 |
31 |
朝凌高铁 |
基站23院内 |
K71+470 |
四柱钢管塔 |
50 |
32 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K72+970 |
四柱钢管塔 |
35 |
33 |
朝凌高铁 |
直放站(5#中继站)院内 |
K74+475 |
四柱钢管塔 |
15 |
34 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K75+465 |
四柱钢管塔 |
15 |
35 |
朝凌高铁 |
直放站院内 |
K77+495 |
四柱钢管塔 |
15 |
36 |
朝凌高铁 |
基站24院内 |
K80+235 |
四柱钢管塔 |
35 |
37 |
朝凌高铁 |
锦州北站(信号楼) |
K83+485 |
四柱钢管塔 |
35 |
38 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K86+670 |
四柱钢管塔 |
25 |
39 |
朝凌高铁 |
基站群27/28院内 |
K90+270 |
四柱钢管塔 |
45 |
40 |
朝凌高铁 |
独立视频铁塔 |
K92+470 |
四柱钢管塔 |
15 |
41 |
朝凌高铁 |
基站29院内 |
K94+126 |
四柱钢管塔 |
35 |
42 |
朝凌高铁 |
基站30(6#中继站)院内 |
K97+161 |
四柱钢管塔 |
35 |
43 |
朝凌高铁 |
分布式基站31院内 |
K100+726 |
四柱钢管塔 |
35 |
44 |
朝凌高铁 |
分布式基站32院内 |
K103+866 |
四柱钢管塔 |
45 |
A02:哈大塔上天馈跳线整治技术规格书
1.总则
1.1为保证哈大高铁天馈系统的良好运用,消除因天馈线故障影响GSM-R无线信号的场强覆盖,保证哈大高铁无线通信系统正常运行,委托铁塔生产企业或专业技术机构对沈阳通信段管内94处(基站名称、公里标详见塔上天馈跳线整治附件)铁塔上的跳线进行整治。
1.2本技术要求适用于沈阳通信段管内的哈大高铁铁塔上部跳线整治工作。
1.3凡本技术要求未涉及的内容以国家标准及行业规范为准。
1.4塔上跳线整治采用的技术文件对质量验收的要求不得低于本技术要求的规定。
1.5本技术要求涉及的塔上跳线整治工作须遵守国家及铁路现行的劳动保护和安全技术等方面的有关规定。
2.塔上跳线整治服务要求
2.1塔上跳线整治要求
对沈阳通信段管内哈大高铁94处塔上天馈系统的跳线进行拆除并进行更换。
2.2 整治人员要求
必须有登高作业资质的整治专业队伍,作业人员须具有从事天馈线整治的工作经验,具备天馈线测试和天馈线问题处理的能力。
2.3维修器具要求
必须有天馈线检测所需的测试仪表,负责整治工作所需工具及车辆。
3.塔上跳线整治项目
3.1拆除塔上原有的天馈系统1/2跳线;
3.2安装新的1/2跳线并正确连接;
3.3使用防水胶泥和黑色绝缘胶带对各连接处进行包扎,防止雨水浸入;
3.4对塔上馈缆、功分器、跳线进行整理和绑扎固定;
3.5天馈线驻波比测试;
3.6天馈线问题处理;
4.塔上跳线整治工作质量标准
塔上跳线整治工作必须遵循保证铁塔安全、稳定、可靠的原则,以下技术性能指标是应答人整治后必须达到的基本要求,当客户需求与本技术要求存在差异时,必须在满足国家标准及行业规范要求的条件下满足客户需求。
《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB10088-2015)
《高速铁路通信工程施工质量验收标准》(TB10775)
《铁路通信维护规则》(铁总运295)
《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TB10418)
4.1拆除塔上原有的天馈系统1/2跳线要求
铁塔上部的原有1/2跳线全部拆除,拆除时不得对主干馈缆及各处接头造成损伤,不得对功分器及天线接口造成损坏,将各连接头处原有包封的胶泥清理干净。
4.2安装新跳线并正确连接要求
新的1/2跳线要正确连接并与原接法保持一致,接头处要保证接触可靠不松动,主干馈缆及跳线不得有损伤或变形问题。
4.3使用防水胶泥和黑色绝缘胶带进行包扎要求
塔上天馈系统各处接头均进行防水包扎,首先用绝缘胶带打底层,然后采用防水胶泥进行包扎封严,最后用黑色绝缘胶带包扎,包扎完成后用扎带对封口处进行绑扎,外观要完好、美观、平整。
4.4对馈缆、功分器、跳线进行整理和固定要求
馈缆、功分器、1/2跳线必须沿铁塔作业台的围栏绑扎固定整齐,防止人员刮碰和踩踏馈缆,余留部分要盘留整齐并满足弯曲半径要求。
4.5天馈线驻波比测试要求
跳线更换完成后,对天馈系统的驻波比进行测量,驻波比≤1.5
4.6天馈线问题处理要求
天馈系统要保证完好、质量达标,对驻波比不达标和施工工艺不达标问题要立即进行整治处理,达到规定的标准。
高铁高铁塔上跳线整治处所 |
|||
序号 |
线路名称 |
基站名称 |
公里标 |
1 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX04 |
K27+260 |
2 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX05 |
K30+260 |
3 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX06 |
K33+260 |
4 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX07 |
K35+866 |
5 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX08 |
K40+473 |
6 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX09 |
K43+560 |
7 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX10 |
K46+053 |
8 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX11 |
K48+464 |
9 |
哈大高铁 |
DLB-PLDX13B |
K56+396 |
10 |
哈大高铁 |
PLDX-WFDX10 |
K86+861 |
11 |
哈大高铁 |
WaFangDianXi |
K96+411 |
12 |
哈大高铁 |
BaYuQuanDong |
K167+195 |
13 |
哈大高铁 |
BYQD-GZX05 |
K182+240 |
14 |
哈大高铁 |
BYQD-GZX07 |
K188+139 |
15 |
哈大高铁 |
BYQD-GZX08 |
K190+769 |
16 |
哈大高铁 |
GZX-YKD02 |
K201+991 |
17 |
哈大高铁 |
GZX-YKD03 |
K204+849 |
18 |
哈大高铁 |
GZX-YKD04 |
K208+081 |
19 |
哈大高铁 |
GZX-YKD05 |
K211+263 |
20 |
哈大高铁 |
GZX-YKD06 |
K214+391 |
21 |
哈大高铁 |
XiaJiaHeXLS_BUA |
K252+272 |
22 |
哈大高铁 |
XiaJiaHeXLS_BUB |
K255+609 |
23 |
哈大高铁 |
HCX-ASX01 |
K265+153 |
24 |
哈大高铁 |
ASX-LY06 |
K316+044 |
25 |
哈大高铁 |
LY-SYN03 |
K338+217 |
26 |
哈大高铁 |
LY-SYN04 |
K341+217 |
27 |
哈大高铁 |
LY-SYN10 |
K358+912 |
28 |
哈大高铁 |
LY-SYN11 |
K361+572 |
29 |
哈大高铁 |
LY-SYN12 |
K364+352 |
30 |
哈大高铁 |
LY-SYN13 |
K366+770 |
31 |
哈大高铁 |
LY-SYN14 |
K369+471 |
32 |
哈大高铁 |
LY-SYN16 |
K374+594 |
33 |
哈大高铁 |
SYN-SY01 |
K384+012 |
34 |
哈大高铁 |
SYN-SY02 |
K386+512 |
35 |
哈大高铁 |
SY-SYB01_BUA |
K398+595 |
36 |
哈大高铁 |
SYB-LWTXLS07 |
K719+843 |
37 |
哈大高铁 |
LiuWangTunXLS |
K735+272 |
38 |
哈大高铁 |
LWTXLS-TLX03 |
K742+656 |
39 |
哈大高铁 |
LWTXLS-TLX04 |
K745+256 |
40 |
哈大高铁 |
LWTXLS-TLX05 |
K748+156 |
41 |
哈大高铁 |
TieLingXi |
K757+164 |
42 |
哈大高铁 |
TLX-KYX01 |
K760+226 |
43 |
哈大高铁 |
TLX-KYX02 |
K762+856 |
44 |
哈大高铁 |
TLX-KYX03 |
K765+756 |
45 |
哈大高铁 |
TLX-KYX04 |
K768+546 |
46 |
哈大高铁 |
TLX-KYX05 |
K771+306 |
47 |
哈大高铁 |
TLX-KYX06 |
K774+756 |
48 |
哈大高铁 |
TLX-KYX07 |
K777+346 |
49 |
哈大高铁 |
TLX-KYX08 |
K780+440 |
50 |
哈大高铁 |
TLX-KYX09 |
K783+456 |
51 |
哈大高铁 |
TLX-KYX10 |
K786+456 |
52 |
哈大高铁 |
TLX-KYX11 |
K789+456 |
53 |
哈大高铁 |
TLX-KYX12 |
K792+254 |
54 |
哈大高铁 |
TLX-KYX13 |
K795+056 |
55 |
哈大高铁 |
KaiYuanXi |
K804+856 |
56 |
哈大高铁 |
KYX-CTX01 |
K807+664 |
57 |
哈大高铁 |
KYX-CTX02 |
K810+656 |
58 |
哈大高铁 |
KYX-CTX03 |
K813+734 |
59 |
哈大高铁 |
KYX-CTX04 |
K816+556 |
60 |
哈大高铁 |
KYX-CTX05 |
K819+166 |
61 |
哈大高铁 |
KYX-CTX06 |
K822+056 |
62 |
哈大高铁 |
KYX-CTX07 |
K824+811 |
63 |
哈大高铁 |
KYX-CTX08 |
K827+556 |
64 |
哈大高铁 |
KYX-CTX09 |
K830+406 |
65 |
哈大高铁 |
ChangTuXi |
K833+056 |
66 |
哈大高铁 |
CTX-SPD01 |
K836+078 |
67 |
哈大高铁 |
CTX-SPD02 |
K838+886 |
68 |
哈大高铁 |
CTX-SPD03 |
K842+056 |
69 |
哈大高铁 |
CTX-SPD04 |
K845+046 |
70 |
哈大高铁 |
CTX-SPD05 |
K848+046 |
71 |
哈大高铁 |
CTX-SPD06 |
K851+046 |
72 |
哈大高铁 |
CTX-SPD07 |
K854+496 |
73 |
哈大高铁 |
CTX-SPD08 |
K857+299 |
74 |
哈大高铁 |
CTX-SPD09 |
K860+116 |
75 |
哈大高铁 |
SiPingDong |
K883+402 |
76 |
哈大高铁 |
SPD-GZLN08 |
K905+702 |
77 |
哈大高铁 |
GongZhuLingNan |
K938+867 |
78 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX05 |
K954+164 |
79 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX06 |
K956+864 |
80 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX07 |
K959+664 |
81 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX08 |
K962+614 |
82 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX09 |
K965+514 |
83 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX10 |
K968+364 |
84 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX11 |
K971+374 |
85 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX12 |
K974+264 |
86 |
哈大高铁 |
GZLN-CCX13 |
K977+164 |
87 |
哈大高铁 |
ChangChunXi |
K1001+164 |
88 |
哈大高铁 |
CCX-CJYZXLSLX01 |
K1003+756 |
89 |
哈大高铁 |
CuiJiaYingZiXLS_BUB |
K1006+737 |
90 |
哈大高铁 |
CuiJiaYingZiXLS_RUB3 |
Dlzk8+980 |
91 |
哈大高铁 |
CuiJiaYingZiXLS_BUA |
K1009+638 |
92 |
哈大高铁 |
CJYZ-DHX04 |
K1021+566 |
93 |
哈大高铁 |
CJYZ-DHX06 |
K1027+560 |
94 |
哈大高铁 |
ChangChunA |
DlzK13+068 |
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A01:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内注册,具有法人资格的服务商。
2.注册资金要求
注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证要求
投标人具备钢结构工程承包三级及以上资质证书,投标时提供复印件。
4.供货业绩要求
无
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
A02:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内注册。具有法人资格的服务商。
2.注册资金要求
注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证要求
无
4.供货业绩要求
无
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
4.1
本项目接受网上文件获取的为2022年5月18:00时起至205月23日8:00时(北京)止
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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