G15(沈海)高速公路温州大桥段及S10(温州绕城)北线一期段综合养护总承包工程桥梁伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土性能研究课题招标公告

日期：2024-05-24 收藏项目

　　G15（沈海）高速公路温州大桥段及S10（温州绕城）北线一期段综合养护总承包工程经温交投【2019】270号文同意建设，项目建设规模工程预算30020万元，建设地址位于温州市。项目业主为温州市交通发展集团有限公司温州大桥分公司（G15（沈海）高速公路温州大桥段）、温州市交通发展集团有限公司绕城高速公路分公司（S10（温州绕城）北线一期段），资金来源为自筹，出资比例为100%。项目已具备招标条件，招标人为温州市高速公路运营管理有限公司……，现根据《温州市交通发展集团有限公司工程招标管理办法（试行）》对该项目的桥梁伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土性能研究课题进行公开招标。本次招标接受温州市交通发展集团有限公司纪检监察室监督。

　　一、本次招标内容

　　1.1本次招标项目的建设规模及技术标准：

　　G15（沈海）高速公路温州大桥段：起点桩号K1740+129，终点桩号K1756+280，主线全长15.75公里。该高速公路采用双向四车道，路基宽度24.5（28）m，设计行车速度100公里/小时。主要由温州大桥和南接线组成；共有12座主线桥梁（包括3座特大桥，北航道桥为2082.25米、七都高架桥为2277.65米、南航道桥为2168.25米），8座匝道桥和1座隧道，1座隧道为大罗山隧道，左线（台州方向）隧道长度254.14m，右线（福州方向）隧道长度315.83m。温州大桥段1995年开工建设，于1998年建成通车。

　　S10（温州绕城）北线一期段：位于温州市北侧，起点温州市鹿城区仰义乡前京村，终点乐清市北白象镇，主线全长26.602km（不包括周岙底隧道及部分连接线，具体桩号K0+000~K26+602），采用双向六车道，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽度16.75m。共有主线桥梁19座，其中特大桥4座；共有5座隧道，其中长隧道4座（江北岭隧道左线长2455m，右线长2445m；黄田岙隧道左线长1000m，右线长913m；马林头隧道左线长2600m，右线长2640m；后岗隧道左线长2369m，右线长2352m），短隧道1座（高岙隧道左线长282m，右线长282m）；设枢纽互通2处，一般互通2处，分离立交1处，全线于2011年建成通车。

　　现根据项目需要，须开展G15（沈海）高速公路温州大桥段及S10（温州绕城）北线一期段综合养护总承包工程桥梁伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土性能研究课题。

　　1.2招标范围：G15（沈海）高速公路温州大桥段及S10（温州绕城）北线一期段综合养护总承包工程桥梁伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土性能研究课题，主要研究内容为：（1）伸缩缝锚固区病害成因及受力机理分析及锚固区构造优化；（2）伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土基本力学性能研究；（3）伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土材料的耐磨性能研究；（4）伸缩缝锚固区快速修复超高韧性混凝土界面连接性能研究。具体要求详见招标文件第五章、第六章。

　　1.3服务期：自合同签订之日起12个月内提供满足招标文件要求的项目成果为止。

　　1.4本次招标范围内的工程估算（或概算）造价约98万元，采用投标资格后审方式招标。

　　二、投标资格条件、要求

　　（一）投标人：

　　1．具有独立法人资格且具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照（或事业单位法人证书）；

　　2．本次招标不接受联合体投标；

　　3．投标人自2019年1月以来至投标截止止（以合同签订为准）承接过公路工程相关科研项目。业绩证明材料须提供合同协议书复印件加盖单位公章，若上述证明材料中未体现评标所需的指标的，则还须附项目发包人或行业主管部门出具的证明材料。证明材料所能承载的证明内容应符合业绩要求的具体表述，否则不予认可。