1.招标条件     本招标项目武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段与铁路交叉工程已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于武汉都市区环线高速公路黄陂至新洲段项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2023〕140号）批准建设，项目业主为武汉都市区环线北段投资管理有限公司，建设资金来自业主自筹资金及国内银行贷款，招标人为武汉武铁工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 建设地点：湖北省武汉市
建设规模：①上跨沪蓉、麻武：采用预应力砼箱梁分幅上跨沪蓉、麻武铁路，与沪蓉上行线交叉里程为K760+028.35，交角63.2°，与麻武铁路交叉里程为K50+553.47，交角66.8°。左幅孔跨布置为4×30m+2×70m+2×32.75m+（30+32+30）m+2×60m+2×30m+4×30m，右幅孔跨布置为4×30m+2×32.75m+2×70m+（30+32+30）m+2×30m+2×60m+4×30m，全长均为717.5m，其中上跨沪蓉铁路处采用2×70mT构分幅现浇转体施工，上跨麻武铁路处采用2×60mT构分幅现浇转体施工，其他引桥段采用支架现浇施工。②下穿京广高铁：采用预应力砼箱梁分幅从京广高铁汪家田大桥1#～2#、2#～3#桥墩间下穿，与京广高速下行线交叉里程为K1162+730.1，交角77.4°。左幅孔跨布置为3×30m+3×30m，右幅孔跨布置为4×30m+3×30m，全长分别为187m、217m，采用支架现浇施工。配套新建导流槽从京广高铁汪家田大桥3#～5#桥墩间下穿，导流槽结构宽49m，中心长度195m，与铁路交角90°。
其他：主要技术标准：高速公路；设计速度120km/h；双向6车道；上跨沪蓉、麻武铁路桥下净空按不小于8.2m控制；下穿京广高铁桥下净空按不小于5.5m控制；桥梁设计安全等级一级；桥梁设计基准期100年；主体结构设计使用年限100年。 2.2招标范围 招标范围：武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段与铁路交叉工程施工监理。
标段划分：本次招标监理划分为DSQJL一个标段。主要工程内容为：中铁大桥勘测设计院集团有限公司201月设计的《G9906武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段两阶段施工图设计 第一～八册》所涉及的桥涵工程及工程建设引起的铁路设施的防护和迁改等（不含地方征地拆迁及补偿，地方管线迁改，沥青路面及伸缩缝，临水、临电等）全部工程施工监理。
计划监理与相关服务期/监理服务期: 48历天，其中施工计划工期48历天/监理服务期为签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止。
建筑安装工程费：27166.0 万元。   2.3其他：/ 3.投标人资格要求 3.1本标段招标要求投标人须具备 ：投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。资格要求如下：（1）资质要求：具备工程监理综合资质或铁路工程专业监理甲级资质证书。（2）业绩要求：2019年7月至207月（递交投标文件之日起前五年内）具有上跨铁路营业线转体施工的桥梁工程施工监理业绩和下穿铁路营业线的桥梁工程施工监理业绩。（3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须为依法在本单位注册的铁路工程注册监理工程师。（4）投标人具体资格要求详招标公告附录。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
3.6其它要求：/ 4.招标文件的获取 4.1请于2006月0至2006月124：00时止（北京、下同），下载招标文件。…… 5.投标文件的递交 5.1 投标文件递交截止为：2007月0 09时00分

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