1.1项目名称：江苏远洋运输有限公司京杭大运河苏北段120TEU纯电动船建造

1.2招标人：江苏远洋运输有限公司

1.3

1.4资金落实情况：已落实

1.5项目概况：京杭大运河苏北段120TEU纯电动船，主要航行于京杭运河（苏北运河段）和长江A、B、C级航区，运输箱型以1CC型集装箱（长x宽x高=20ft x 8ft x 8.5ft）为主。

2.招标范围及相关要求

2.1招标范围：本次采购内容为江苏远洋运输有限公司5艘京杭大运河苏北段120TEU纯电动船建造及相关服务。包含：（1）本次招标实行总承包方式，即完成“交钥匙工程”，电动船的建造（不含电池）、组装调试、系泊试验、试航验收、检验等，直至通过中国船级社或船舶检验局对船舶进行的法定检验，并取得CCS或ZC证书，交付招标人使用；（2）招标人培训、维修、保养等售后服务。

2.2品牌限定：/

2.3招标预算(元)：¥4500万元（5艘，含税）。

2.4最高投标限价(元)：¥900万元/艘（含税），开标时投标人投标报价（含税）超出招标人设定的最高投标限价的，招标人不予接受，其投标作否决投标处理。

2.5交货期：2艘在2012月1前交船；剩余3艘在2025年3月3前交船。

2.6交货地点：船厂合适码头。

2.7采购数量及技术规格：5艘京杭大运河苏北段120TEU纯电动船；本船主要航行于京杭运河（苏北运河段）和长江A、B、C级航区，运输箱型以1CC型集装箱（长x宽x高=20ft x 8ft x 8.5ft）为主。本船为双推进电机、双桨、尾机型、单甲板、单底、单舷（货舱区为双底、双舷）的大开口货船，全船为钢质全焊接结构型式。总长×型宽×型深：79.98m×12.65m×4.80m；设计船员6人。设计吃水3.6米，设计航速14公里/小时，续航里程为220公里。技术规格详见第六章《供货要求》。

2.8标段划分：江苏远洋运输有限公司京杭大运河苏北段120TEU纯电动船建造

3.投标人资格要求

3.1投标人应依法设立且满足如下要求：

（1）资质要求：（1-1）投标人须为中华人民共和国境内注册的独立法人，能够提供本次招标的货物及相关服务，须提供营业执照扫描件；（1-2）投标人具备有效的《船舶生产企业生产条件认可证书》三级Ⅱ类（及其以上等级）证书，提供证书扫描件。

（2）财务要求：投标人没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态；须提供经会计师事务所或审计机构审计的2021年度、2022年度、2023年度财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表等。（投标人成立少于该规定年份的，应提供成立以来的财务会计报表扫描件）。

（3）业绩要求：自2021年1月（以船舶交接证书为准）以来，投标人具有总长70米及以上船舶(船体结构采用分段建造)的制造调试并已交付业主投入正常使用的业绩；须提供合同扫描件、船舶交接证书扫描件；业绩证明材料应能清晰体现业绩特征，原件备查。

（4）其他要求：/

3.2本次招标口接受/☑不接受联合体投标。

3.3每个投标人在本次招标中最多可对1个标段投标，允许中1个标段。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。

3.5投标人（包括联合体各成员）不得存在下列不良状况或不良信用记录：

（1）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

（2）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（3）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

（4）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

（5）被取消供应商资格且在拒绝再次注册期限内的；

（6）投标人须知前附表规定的其他情形。

4.招标文件的获取

请于2006月123时59分至2006月223时59分（北京，下同）下载。

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