工程概况描述：

15号线南延伸线路主要沿望园路-莲花南路走行，全长约10.26km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，为望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站。其中换乘站1座，为望园路站，可与5号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井1座，为西闸公路站（预留），设中间风井1座，为金庄公路风井。全线最大站间距为3.69km，为环城北路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为1.22km，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为2.05km。

招标范围：

设备  材料
本标段招标工程范围为：环城北路站~西闸公路站~紫光路站~紫竹高新区站区间单圆盾构隧道衬砌管片生产（含管片连接件）。 本工程区间采用的单圆盾构隧道衬砌管片，外径6600mm，壁厚350mm，混凝土强度等级C55。每环管片由一块封顶块、两块邻接块、三块标准块组成，管片错缝拼装，其中西闸公路站（预留）~紫光路站~紫竹高新区站盾构区间采用螺栓接头（环宽1.5m），环城北路站~西闸公路站（预留）盾构区间采用预埋承插式接头（环宽1.2m），具体详见设计图纸、工程量清单和技术文件相关内容。

工程总投资：

753729.7万元人民币

本标段材料/设备费：

29713.41万元人民币

本标段最高投标限价：

设置最高投标限价，最高限价为255630000.00元人民币（25563万元）

计划交货期：

管片生产日期：2012月--2029月3；工期为66历天，具体以招标单位实际指令为准。

计划交货地点：

中标单位应保证按时将管片运输、配合吊装至指定地点，监理单位和盾构隧道施工单位组织验收。

其他说明：

合格投标人应具备的资格条件：

是否接受联合体投标：

不接受联合体投标

招投标交易场所：

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获得招标文件方式：

注册后查看

获取招标文件：

2007月0 00时00分到2007月0 00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。