陕西陕煤黄陵矿业有限公司铁路运输公司DF4B型内燃机车大修项目已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源企业自筹，比例100%，招标人为陕西陕煤黄陵矿业有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。

二、项目概况和大修范围

1、项目概况：DF_4B7792机车目前到公司已经运用12年，中修运用接近3年，（按铁路调小机车2.5-3年中修一次，大修8-10年大修一次），电气及辅助部件老化严重，运动件磨耗严重，各部整体性能下降明显，柴油机、增压器、主发电机、走行部等故障多发，影响机车正常运用安全。

2、大修范围：微机励磁控制器检修维护1台份、柴油机大修1台套、辅助及预热装置大修1台套、承载车体及转向架大修1台套、制动及空气系统大修1台份、电机大修1台份、电器及电气线路大修1台份、蓄电池换新1台份、辅助传动装置大修1台份、齿轮及轴承大修1台份、机车空调换新2台、机车三项设备及平调1台份。

3、大修周期：自公司机车入厂第二天起至出厂挂运时止，在正常情况下大修周期60天，特殊情况下需延长工期，双方协商解决。

4、质量要求：按照原铁道部颁发?东风4B型内燃机车大修技术规程?工艺标准，大修范围施修；机车全部解体，承修单位邀请我公司专业技术管理人员到现场对各部状态进行确认，并就状态修部分形成共识；落成质量达到原铁道部内燃机车大修技术规程质量标准要求，按照大修标准验收出厂，机车回段后进行甲乙双方现场验收。

5、质量保证期：机车大修后自出承修单位之日起，在正常运用、保养和维修条件下，承修单位须保证:

5.1 在运行90万公里或7年内:

a)承载式车体新切换部分不发生裂纹；

b)转向架新切换部分不发生裂纹；

c)柴油机新机体不发生裂纹；

d)柴油机新曲轴不发生断裂；

e)蓄电池不发生质量问题。

5.2 在运行30万公里或30个月(包括中修解体)内:

a)车体、转向架构架、牵引从动齿轮,不发生折损和破裂；轮箍不发生崩裂及组装不当的松弛；

b)车轴、轮心不发生裂纹；

c)柴油机机体、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞组、缸套和所有齿轮不发生裂纹、破损；

d)联轴节、减振器、主机油泵及其传动装置、机油热交换器、静液压热交换器、冷却单节、通风机、万向轴、传动轴、增压器、中冷器、冷却风扇、静液压泵和马达不发生折损和裂纹；柴油机大、小油封不漏油；油底壳垫片不发生破裂；增压器转子不发生固死；

e)所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离；

f)柴油机轴瓦不发生裂纹、折损(碾瓦除外)；

g)同步主发电机、牵引电动机须正常工作，不发生损坏；

h)主整流柜整流元件不发生击穿。

5.3 在运行15万公里或15个月内:

a)柴油机轴瓦不发生碾瓦；

b)励磁机、起动发电机须正常工作, 不发生损坏。

5.4在上述规定以外的项目,须保证运用6万公里或6个月。

三、投标人资格要求

1、资格条件：

1.1投标人须是中国境内合法注册的独立法人，企业法人应提供有效的营业执照，事业法人应提供事业单位法人证书，其他组织应提供合法登记证明文件。

1.2投标人具有国家铁路局颁发的DF4B机车大修维修许可证。

2、信誉要求（下列要求均由投标人提供加盖公章的承诺书）：

（1）投标人未列入信用中国（https://www.creditchina.gov.cn/）严重失信名单或失信惩戒对象；

（2）投标人未列入中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）失信被执行人名单；

（3）投标人未列入国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）严重违法失信名单（黑名单）；

（4）投标人未列入陕煤集团“供应（合作）商黑名单”且在公布期内。

本项目不允许联合体投标。

四、招标文件的获取

获取：从2007月09时00分到2007月117时00分

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：刘欣
电话：010-56240287
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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