揭阳潮汕机场公司电瓶车采购项目公告
日期:2024-07-29
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一、总则
1.项目名称:揭****公司电瓶车采购项目。
2.项目最高限价:37万元。(十一座敞开式电瓶车单价限价********元、八座封闭式电瓶车单价限价********元、五座敞开式电瓶车单价限价********元)
3.项目采购内容:十一座敞开式电瓶车1辆、八座封闭式电瓶车2辆、五座敞开式电瓶车1辆。
4.报价人须是中华人民共和国境内正式注册并具有有效独立法人资格的法人。
5.报价人承诺所供产品为中华人民共和国境内合法销售的产品,必须提供全新的电瓶车和完善的服务。
6.★交货期:合同签订后30天内按时交货。(如未能按期交货,采购方有权更换供应商)
7.成交人承担及负责采购文件对成交人要求的一切事宜及责任。包括货物供货、运输、装卸、验收、配送及成交人认为必要的其他服务。
8.结算方式:成交人在完成安装调试并经采购人验收合格后,凭相关证明材料及符合采购人要求的全额发票,由采购人在15个工作日内支付97%的合同款给成交人。整车质量保证期满且未出现质量问题,采购人在15个工作日内支付剩余3%的合同款给成交人。
二、技术要求
1.十一座敞开式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
11人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4650×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
2650mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤********
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
敞开式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;无车门(车身钣金件的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱+弧面钢化玻璃向后包围的A柱设计,保证为仪表台及前排座椅更好的遮风挡雨又保证视野开阔和安全性。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共四排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅;配有安全带、座椅扶手、防护连。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载72V交流电机,电机额定功率********;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×12只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★后尾篮
车辆尾部加装SUS304不锈钢材质的后尾篮,可放置行李。
30.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
2.八座封闭式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
8人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4300×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
2650mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤********
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
封闭式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;共六扇钣金结构车门,车门上部有左右推拉开关的钢化玻璃车窗(车身钣金的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱,双柱式A柱间采用弧面夹胶玻璃,保证车辆的高安全性和驾驶员的开阔可视角度。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共三排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载48V交流电机,电机额定功率5kw;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×8只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★空调
车辆加装顶置式空调。
30.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
3.五座敞开式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
5人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4000×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
1920mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤5m
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
敞开式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;无车门(车身钣金件的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱+弧面钢化玻璃向后包围的A柱设计,保证为仪表台及前排座椅更好的遮风挡雨又保证视野开阔和安全性。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共两排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅;配有安全带、座椅扶手。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载48V交流电机,电机额定功率5kw;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×8只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★后尾篮
车辆尾部加装SUS304不锈钢材质的后尾篮,可放置行李。
30.
★改装要求
车辆最前排与最后排座椅之间改装为平整的置物空间,该置物空间左右两侧安装有SUS304不锈钢材质的活动防护栏。
31.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
1.项目名称:揭****公司电瓶车采购项目。
2.项目最高限价:37万元。(十一座敞开式电瓶车单价限价********元、八座封闭式电瓶车单价限价********元、五座敞开式电瓶车单价限价********元)
3.项目采购内容:十一座敞开式电瓶车1辆、八座封闭式电瓶车2辆、五座敞开式电瓶车1辆。
4.报价人须是中华人民共和国境内正式注册并具有有效独立法人资格的法人。
5.报价人承诺所供产品为中华人民共和国境内合法销售的产品,必须提供全新的电瓶车和完善的服务。
6.★交货期:合同签订后30天内按时交货。(如未能按期交货,采购方有权更换供应商)
7.成交人承担及负责采购文件对成交人要求的一切事宜及责任。包括货物供货、运输、装卸、验收、配送及成交人认为必要的其他服务。
8.结算方式:成交人在完成安装调试并经采购人验收合格后,凭相关证明材料及符合采购人要求的全额发票,由采购人在15个工作日内支付97%的合同款给成交人。整车质量保证期满且未出现质量问题,采购人在15个工作日内支付剩余3%的合同款给成交人。
二、技术要求
1.十一座敞开式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
11人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4650×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
2650mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤********
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
敞开式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;无车门(车身钣金件的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱+弧面钢化玻璃向后包围的A柱设计,保证为仪表台及前排座椅更好的遮风挡雨又保证视野开阔和安全性。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共四排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅;配有安全带、座椅扶手、防护连。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载72V交流电机,电机额定功率********;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×12只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★后尾篮
车辆尾部加装SUS304不锈钢材质的后尾篮,可放置行李。
30.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
2.八座封闭式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
8人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4300×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
2650mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤********
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
封闭式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;共六扇钣金结构车门,车门上部有左右推拉开关的钢化玻璃车窗(车身钣金的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱,双柱式A柱间采用弧面夹胶玻璃,保证车辆的高安全性和驾驶员的开阔可视角度。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共三排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载48V交流电机,电机额定功率5kw;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×8只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★空调
车辆加装顶置式空调。
30.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
3.五座敞开式电瓶车技术要求
序号
项目
技术要求
1.
额定乘员(包括司机)
5人
2.
车身外形尺寸(长×宽×高)
4000×1530×2050mm(该尺寸宽度未含后视镜,允许偏差范围±30mm)
3.
轴距
1920mm(允许偏差范围±30mm)
4.
前/后轮距
1200/1200mm(允许偏差范围±30mm)
5.
满载最小离地间隙
≥150mm
6.
最大行驶速度
28-30㎞/h
7.
制动距离
≤5m(制动初速度20km/h)
8.
最小转弯半径
≤5m
9.
最大爬坡度
≥15%
10.
续驶里程
≥100km
11.
轮胎
165/70R13规格的真空子午线轮胎
12.
一次充电
8-10小时
13.
车身
敞开式观光车车身结构,采用钣金件冲压及焊接工艺成型的车身,并做电泳防锈烤漆处理;无车门(车身钣金件的抗拉强度不小于400MPa)。
14.
车漆
车身采用汽车专用油漆,电脑调漆,专业喷涂设备,且采用原厂车漆涂层处理,禁止使用翻新车身外饰。
15.
顶棚
采用玻璃钢板顶棚,强度高,防****局部修复。
16.
车架
采用钢材焊接成型的观光车车架,车架经电泳防锈烤漆处理。
17.
前挡
采用双曲面安全玻璃前挡,配雨刮器;前挡两侧转角处采用双柱式A柱+弧面钢化玻璃向后包围的A柱设计,保证为仪表台及前排座椅更好的遮风挡雨又保证视野开阔和安全性。
18.
仪表台
采用阻燃塑料注塑成型的仪表台,配置不小于10英寸的数字化液晶屏仪表,组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车影像等功能。
19.
车内地板
防滑铝合金花纹地板。
20.
座椅
整车共两排座椅,座椅方向全部朝前,采用防水、阻燃皮革包裹的软质座椅;配有安全带、座椅扶手。
21.
灯光信号
LED前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯,配置电喇叭。
22.
电机系统
搭载48V交流电机,电机额定功率5kw;电机系统具有过电流、过热、过电压、欠电压等智能保护功能。
23.
电池系统
配置高容量铅酸免维护蓄电池6V×8只,容量≥210AH/只,车辆有动力电池智能损耗检测及警报系统功能;电池连接线安全可靠。
24.
电控系统
采用智能控制系统,具有防电磁干扰、防溜坡、防飞车、启动延时、倒车减速等安全运行系统功能,实现系统对车辆速度的灵敏有效控制。
25.
充电系统
采用高频脉冲全自动智能化充电系统,且具有电源过充过载智能保护系统功能。
26.
制动系统
四轮毂刹液压制动和独立的驻车制动系统,具有能量回馈制动系统功能,保证车辆运行的更佳节能效果。
27.
悬挂系统
采用麦弗逊式独立前悬挂,钢板弹簧式后悬挂,兼顾减震缓冲的舒适性和承载能力。
28.
转向系统
采用齿轮齿条式转向器,带电子转向助力,转向可靠且操作轻便。
29.
★后尾篮
车辆尾部加装SUS304不锈钢材质的后尾篮,可放置行李。
30.
★改装要求
车辆最前排与最后排座椅之间改装为平整的置物空间,该置物空间左右两侧安装有SUS304不锈钢材质的活动防护栏。
31.
其他要求
车身颜色及标识可根据采购方的要求订制。
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