1.招标条件
1.1.本招标项目成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程涉及地方企业、部队铁路专用线土地勘测定界工作委托服务已由中国铁路成都局集团有限公司建设工程招投标管理办公室以成 铁 招 标 办 〔 2 0 2 4 〕 6 9 号批准建设，项目业主为成昆铁路有限责任公司,项目出资比例为：100%,招标人为成昆铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：四川省2.2建设方案及主要工程内容：自成昆铁路既有线花龙门站向南，经新津、彭山、眉山、思蒙、夹江后跨青衣江至峨眉站沿既有线增建二线，局部地段线路双绕，正线长约100公里，线路桥隧比约15%。成都枢纽内配套进行扩能改造。2.3 计划工期：批复建设工期3年，成昆铁路成峨段项目已于2018年1月建成并开通运营。合同工期：暂定6个月（自中标人与招标人正式签订合同之日起，至勘测定界工作全部完成并提交成果）。2.4 招标范围及内容2.4.1招标范围：成昆铁路成峨段扩能改造工程始于成都枢纽成都南站（不含），终于峨眉山市峨眉站（含），正线线路长度约100km，改造完成后全段共设车站13个。其中，涉及对专用线进行改建的车站9个（双流、公兴、普兴、青龙场、鲜滩、思濛、乐山北、双福、峨眉），涉及地方企业、部队铁路专用线共计18条。2.4.2招标内容：完成成昆铁路成峨段扩能改造工程涉及18条地方企业、部队铁路专用线土地勘测定界工作，包含专用线原土地界和改造后的土地界、专用线相邻的成昆铁路成峨段用地界、专用线相邻的既有国铁土地界；提交勘测定界成果。2.5 标段划分共划分1个标段：成昆铁路成峨段扩能改造工程涉及地方企业、部队铁路18条专用线勘测定界服务标段划分共划分1个标段。
3.申请人资格要求
3.1.3.1资质要求：3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人；并符合招标项目经营范围，能独立承担民事责任的法人组织。3.1.2投标人具备测绘地理信息行政主管部门颁发的测绘乙级及以上资质，人员设备等方面具有相应的服务能力。3.2财务要求：投标人在近三年（2021年～2023年）财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。3.3业绩要求：投标人近叁年（2021年～2023年）承担过铁路或公路工程项目地籍测绘或土地勘测定界技术服务工作。业绩以参选人提供的合同或中标通知书为准。3.4信誉要求：3.4.1.投标人近三年（2021年以来）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。3.4.2.投标人近三年（2021年以来）不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。3.4.3.投标人近三年（2021年以来）未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单公布期。3.4.4.投标人近三年（2021年以来）未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单公布期。3.4.5.投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在2021年以来（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。3.4.6.自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。3.5机构设置及人员要求：3.5.1.设立项目部，设置项目经理 1人，技术负责人 1 人。项目负责人和相关工作人员年龄结构合理、身体健康、能够胜任所承担的工作，有良好的职业道德。3.5.2.项目经理：具有测绘中级职称及以上，从事测绘相关工作3年及以上。3.5.3.技术负责人：具有测绘中级职称及以上，从事测绘相关工作3年及以上。3.5.4.专业技术人员：不少于4人。3.5.5.各种设施、设备要求：配备的测绘设备、交通、通讯及办公设备、生活设施齐全、能满足工作需要。3.7 其他：本次招标不接受联合体投标。
3.2./
4.招标文件的获取
4.1.凡有意参加投标者，请于 208月312时0分至 209月0时0分（北京，下同），注册后查看下载招标文件及其他招标资料电子版。
5.投标文件的递交
5.1.投标文件递交的截止：2009月23日 10时30分(北京)

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