红旗渠经济技术开发区铁路专用线施工图阶段勘察设计项目已由相关部门批准,资金来源为自筹资金,现已落实。招标人为林州红旗渠开发区物联有限公司,项目已具备招标条件。现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目名称:红旗渠经济技术开发区铁路专用线施工图阶段勘察设计;
2.2 招标编号: GC
2.3 项目概况:项目位于林州市东北的红旗渠经济技术开发区境内。新建铁路专用线自瓦日铁路红旗渠站日照端咽喉下行侧接轨引出后,线路左转折向东北方向走行,下穿乡道Y022,于城北水库北侧通过后,线路右转并行既有大通铁路向南走行,于DK3+210(=既有大通铁路K4+002.56)处与既有铁路相接;而后利用既有铁路通道位置(将既有线路拆除新建)继续向南下穿瓦日铁路、南林高速(结合申村站功能布局及场地标高条件,利用既有铁路改建地段按限坡13‰标准进行抬落道技术改造),与安姚路平交后引入既有申村站站址,并对申村站进行改扩建。线路全长6.422km,其中新建线路3.214km,利用既有铁路改建3.208km。同时,为保证既有大通物流园区铁路与安李线石林支线铁路通路,对既有铁路K2+900-K4+162.8段线路按既有标准(限制坡度为20‰)进行抬落道技术改造,改建长度1.263km。具体以发包人公布的初步设计资料为准。
2.4 招标范围:包括但不限于周边环境的前期调研(包括但不限于相关地块权属、建构筑物及防洪防涝水位标高等基础资料的核查及补充)、补充定测、施工图设计、施工图预算编制、工程量清单与招标控制价以及满足本工程初期运营要求及直至工程全部竣工投入使用前的所有设计及协调并确保通过全部环节评审等服务。内容为初步设计批复范围内包含的下列各项:
(1)红旗渠经济技术开发区铁路专用线新建、改建工程设计;
(2)由于专用线接轨引起的接轨站红旗渠站改扩建工程、既有申村站改扩建工程以及其它相关设备设施工程(含翻车机系统、筒仓及与其他工程的衔接设计)设计;
(3)在建设期间工程范围内对接其他与本项目相关的既有、新建、改建、扩建等项目的设计;
(4)涉及到本工程与其他工程的衔接设计。
2.5 设计服务期限:
(1)设计进度须满足招标人项目实施进度要求。
(2)设计周期:合同签订后6历天内交付设计成果,9历天内通过全部环节评审。
2.6 质量要求:达到国家相关规范要求,并通过相关部门审批;
2.7 标段划分:一个标段。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人须具备独立法人资格,具有有效的营业执照;
3.2 投标人须具备铁道行业工程设计甲(Ⅰ)级(或及以上)资质或工程设计综合资质甲级资质,同时具有工程勘察综合资质甲级资质,并在人员、设备、资金等方面具备相应的勘察设计能力;
3.3 投标人自2019年1月以来至少承担过一项类似项目业绩,须提供中标通知书或合同复印件,以合同签订为准,“类似项目业绩”是指铁路工程勘察设计业绩;
3.4 项目负责人要求:拟派项目负责人具备铁道相关专业高级职称,自2019年1月以来至少以项目负责人身份承担过一项类似项目业绩,须提供中标通知书或合同复印件,以合同签订为准,“类似项目业绩”是指铁路工程勘察设计业绩,具有近半年内任意一个月社保经办机构出具的本企业为其缴纳的社会保险缴纳证明;
3.5 财务要求:投标人近三年(2020、2021、2022 年度)财务状况良好,无不良债务,没有被接管、冻结、破产状态,需提供经会计师事务所或审计机构审计的完整的财务审计报告(企业成立不足三年的,财务状况提供成立以来的财务报告或银行资信证明);
3.6 投标人未列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单的查询截图(信用记录查询渠道:通过“中国执行信息公开网”网站查询失信被执行人;通过“信用中国”网站查询重大税收违法失信主体;通过“中国政府采购网”查询政府采购严重违法失信行为记录名单)。投标人有上述任一不良信用记录的,其投标将被拒绝、为无效投标;(以招标人或者招标代理机构在开评标现场查询记录为准,其他形式查询不作为依据);
3.7单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标;
3.8本次投标不接受联合体投标,不允许分包和转包。
4. 招标文件的获取
凡有意参加投标且符合上述要求的投标人,请于209月00时00分至209月123 时59分前(北京) , 网上获取。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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