1.招标条件

本招标项目新建崇左至凭祥铁路已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建崇左至凭祥铁路项目核准的批复》（桂发改交通〔2020〕742号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建崇左至凭祥铁路初步设计的批复》（桂交铁建函〔2021〕174号）文批复，项目业主为广西南崇铁路有限责任公司（合同签订单位），建设资金来自业主自筹+银行贷款，项目出资比例为100% 。本项目站后工程第四批甲供物资（风雨雪及异物侵限监测系统）已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

建设地点：崇左市范围

项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，在宁明县天西镇设宁明东站，在龙州县东南设龙州站，在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km，桥隧比85.69%，其中桥梁长度43.842km，隧道长26.019km，设4个车站，其中崇左南为在建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。

主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 3500 米（困难地段 3000 米）。到发线有效长度：650 米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。

2.2 招标内容：详见招标公告附表。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人资格要求（详见招标公告附表）。

3.2本次招标接受代理商投标，不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1209月1 至209月2。

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