1．项目概况与招标内容：
1.1项目概况：本项目路线起于当阳市坝陵街道，接沪蓉高速公路，经枝江市跨越长江后，止于松滋市王家桥镇，与岳宜高速公路相接。本项目全长约75公里，主线采用设计速度120公里/小时高速公路标准建设，其中枝江枢纽互通至老城互通段采用路基宽度34.5米的双向六车道标准，其余路段采用路基宽度27.0米的双向四车道标准。枝江百里洲长江大桥为主跨890米钢-UHPC组合混合梁斜拉桥，松滋河特大桥为主跨555米的双塔混合梁斜拉桥。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)的相关规定执行。全线在邹畈(枢纽)、两河、半月、枝江(枢纽)、枝江东、百里洲、老城、松滋北、松滋(枢纽)共设置互通式立交9处；同步建设匝道收费站6处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处以及必要的交通工程及沿线设施。

1.2招标内容：本次招标量含消耗主要采购Q235C、Q355B、Q370qD材质钢板约513吨。

1.3本次招标的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，招标人有权根据生产的实际需求调整招标文件上的物资数量和规格。

2．投标人资格要求投标人资格要求：
2.1在中国境内注册、年检合格、具有相应投标产品供应、运输能力，并能独立承担民事责任的法人或者其他组织。

2.2质量保证能力要求：提供的钢板完全满足招标人的技术规范或标准要求，满足招标人使用技术性能要求。

2.3履约信用要求：投标人最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；不接受曾在铁路总公司（原铁道部）或中国中铁限制交易名单的投标单位。2.4供货业绩要求：提供近3年(2021年10月至今)为同类企业供应相关产品的供货业绩。

2.5本次招标投标人须为生产商或生产商的全资销售子公司或母公司，且必须参加本项目所有品种的投标，只对其中部分品种或者部分数量参加投标者，招标人将不予考虑。

2.6两个及以上投标人在同一项目中不得存在法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及控股公司关系。

3.技术质量要求：
1.每种厚度的钢板均有一部分用于复验取样，此部分钢板在备料单附注栏中以取样数量予以注明,订货单位在订料时应要求钢厂将此部分钢板平均分配到各个炉号、批号之中，且同材质同厚度钢板需为同基地生产，以满足钢板进厂后复验的需要。

2.Q370qD钢材技术标准应符合《桥梁用结构钢》(GB/T714-2015)的要求，Q235钢材应符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)的相关要求，Q355钢材钢板应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591-2018)的相关要求，对于厚度大于30mm的钢板均应作Z向超声波探伤，并按《厚钢板超声波检验方法》(GB/T2970-2004)标准逐张进行超探，I级合格。

3.钢板交货状态:
厚度30mm及以下以“热机械轧制”状态交货，厚度30mm以上以“热机械轧制+回火”状态交货。

4.钢板厚度允许偏差应符合《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T 709-2019）的规定，表中标明C类公差的钢板厚度公差按GB/T 709-2019第6.1条表2-单轧钢板的厚度允许偏差的C类执行（钢板厚度不允许出现负公差）。钢板理论计重所采用的厚度为公称厚度。钢板按理论重量交货，计算用密度为7.85×10³kg/m³。

5.所有钢材必须具有国家技术质量监督部门确认的产品质量证明、出厂合格证明。生产钢厂的出厂质量证明书，其化学成分、力学性能指标必须符合国家现行标准等相关规定；每批交货的钢板必须附证明该批产品符合标准要求及订货合同的质量证明书，证明书中应注明下列内容：a)公司名称及厂标；b)订货及收货单位；c)合同号；d)产品名称；e)标准号及牌号；f)尺寸规格；g)炉号、批号、钢卷号；h)交货质量；i)标准中所规定的各项试验结果（包括参考性指标）；j)交货日期；k)技术负责人签章。

4．对参与投标人的资格审查方式对参与投标人的资格审查方式::本次招标采取资格后审的方式。

55、发布招标公告的媒介：注册后查看

6．招标文件的获取：
6.1有意参加此次投标的投标人，于2010月209时至2010月309时下载招标文件。

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