沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程建设用地报批咨询招标HYYDBP-1标段招标公告
日期:2024-10-30
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1.招标条件
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程(以下简称“本项目”)已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2024〕361号)批准建设,建设资金来自企业投资和国内银行贷款,资金已落实。本项目的建设用地报批咨询(以下简称“本招标项目”)已具备招标条件,招标人为湖北汉宜高速公路有限公司。现对本招标项目进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。
建设规模:本项目路线起于武汉市蔡甸区奓山街道,对接武汉西枢纽互通(已纳入京港澳高速改扩建工程),向西经武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市沙市区、荆州区,宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区,止于高家店枢纽互通,主线全长约265.7公里,同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里,毛嘴互通连接线1.6公里,七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主,局部单侧加宽”的方式进行改扩建,采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;毛嘴互通连接线采用一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;七星台互通连接线采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。全线改扩建后共设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、2处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心,以及必要的交通工程和沿线设施,项目建设总投资估算约为430亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他:既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为270公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于200完成沥青混凝土路面加铺。
2.2招标范围
招标范围:本次招标划分3个标段,标段号为HYYDBP-1标段、HYYDBP-2标段、HYYDBP-3标段。 HYYDBP-1标段(蔡甸区、汉川市、仙桃市)主要服务内容包括但不限于: (1)协助业主单位完成标段范围内用地报批资料的收集与整理;(2)涉及项目请示文件、方案和说明等相关文书的审查、申报工作,并提供相关政策咨询服务;(3)完成本标段(除蔡甸区外)范围内项目报批所需的基本农田补划方案、用地踏勘论证报告编制;(4)办理项目建设用地手续等工作,协调、跟踪逐级审批进度,最终取得自然资源部门批复文件;(5)其他与用地报批有关后续服务(如因设计变更导致的土地补征的组卷报批(如有)等)。 HYYDBP-2标段(潜江市、荆州区、沙市区、文旅区)主要服务内容包括但不限于: (1)协助业主单位完成标段范围内用地报批资料的收集与整理;(2)涉及项目请示文件、方案和说明等相关文书的审查、申报工作,并提供相关政策咨询服务;(3)完成本标段项目报批所需的基本农田补划方案、用地踏勘论证报告编制;(4)办理项目建设用地手续等工作,协调、跟踪逐级审批进度,最终取得自然资源部门批复文件;(5)其他与用地报批有关后续服务(如因设计变更导致的土地补征的组卷报批(如有)等)。 HYYDBP-3标段(枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区)主要服务内容包括但不限于: (1)协助业主单位完成标段范围内用地报批资料的收集与整理;(2)涉及项目请示文件、方案和说明等相关文书的审查、申报工作,并提供相关政策咨询服务;(3)完成本标段项目报批所需的基本农田补划方案、用地踏勘论证报告编制;(4)办理项目建设用地手续等工作,协调、跟踪逐级审批进度,最终取得自然资源部门批复文件;(5)其他与用地报批有关后续服务(如因设计变更导致的土地补征的组卷报批(如有)等)。
标段划分:本次招标划分3个标段,标段名称为HYYDBP-1标段、HYYDBP-2标段、HYYDBP-3标段,标段划分情况见招标公告附表 标段划分表。
计划工期:9历天,计划开工日期2024-12-01
合同估算价:176.00万元
2.3其他:计划工期指服务期限。预计服务开始为:2012月(具体服务期开始以招标人通知为准),至本项目正式用地批复之日止,各项工作节点须以招标人制定的工作计划为准。
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :最低资格条件见招标公告附录,并在人员、履约信誉等方面满足招标文件的要求。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 3(具体数量)个标段投标且只最多允许中1个标段。同时取得多个标段第一中标候选人资格的投标人,其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时,该投标人自动放弃剩余标段的中标资格,招标人将在定标环节按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目同一标段投标,否则相关投标均将被否决。(2)投标人同时对多个标段投标的,在相应标段均应上传按招标文件要求填写的“优先选择中标标段的承诺函”,且所投所有标段的优先选择中标标段的顺序应保持一致,若投标人在不同标段投标文件中上传的“优先选择中标标段的承诺函”中填写的优先选择中标标段的顺序不一致时,以标段编号数字最小的投标文件中填写的为准。
4.招标文件的获取
4.1 请于2010月3至2011月024:00时止(北京、下同),下载招标文件。……
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止为:2011月2 09时30分
建设规模:本项目路线起于武汉市蔡甸区奓山街道,对接武汉西枢纽互通(已纳入京港澳高速改扩建工程),向西经武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市沙市区、荆州区,宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区,止于高家店枢纽互通,主线全长约265.7公里,同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里,毛嘴互通连接线1.6公里,七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主,局部单侧加宽”的方式进行改扩建,采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;毛嘴互通连接线采用一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;七星台互通连接线采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。全线改扩建后共设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、2处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心,以及必要的交通工程和沿线设施,项目建设总投资估算约为430亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他:既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为270公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于200完成沥青混凝土路面加铺。
标段划分:本次招标划分3个标段,标段名称为HYYDBP-1标段、HYYDBP-2标段、HYYDBP-3标段,标段划分情况见招标公告附表 标段划分表。
计划工期:9历天,计划开工日期2024-12-01
合同估算价:176.00万元
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 3(具体数量)个标段投标且只最多允许中1个标段。同时取得多个标段第一中标候选人资格的投标人,其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时,该投标人自动放弃剩余标段的中标资格,招标人将在定标环节按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目同一标段投标,否则相关投标均将被否决。(2)投标人同时对多个标段投标的,在相应标段均应上传按招标文件要求填写的“优先选择中标标段的承诺函”,且所投所有标段的优先选择中标标段的顺序应保持一致,若投标人在不同标段投标文件中上传的“优先选择中标标段的承诺函”中填写的优先选择中标标段的顺序不一致时,以标段编号数字最小的投标文件中填写的为准。
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