1.招标条件
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程(以下简称“本项目”)已由湖北省发展和改革委员会以《关于新港高速公路双柳长江大桥及接线工程建设项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2022〕148号)批准建设，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于新港高速公路双柳长江大桥及接线工程初步设计的批复》(鄂交函〔2022〕150号)批复了本项目初步设计。建设资金来自企业自筹，资金已落实。招标人为湖北交投双柳长江大桥有限公司，本项目已具备招标条件，现对本项目新港高速公路双柳长江大桥及接线工程交通安全设工程施工进行公开招标，并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：湖北省武汉市、鄂州市。
建设规模：新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目路线起于新洲区刘大房湾附近，与拟建的武汉都市区环线高速公路黄陂至新洲段对接，路线向南跨越问津大道，走安仁湖东侧，过涨渡湖东侧，上跨在建的新港江北铁路，在挖沟村东侧跨越长江后进入鄂州市，向南跨七迹湖，止于华容区柴汤村附近。项目路线全长35.043km，其中双柳长江大桥主桥采用主跨1430m的双塔钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为(430+1430+430)m。新港高速双柳长江大桥及接线工程含长江大桥1座（主桥长约1.6公里)、设互通式立体交叉7处，匝道收费站5处，服务区1处（暂未实施），监控分中心1处，养护工区1处，路政执法站1处。
其他：/
2.2招标范围
招标范围：标段范围内的防撞护栏（不含主桥防撞钢护栏）、隔离栅、标志标线（含收费站所）、声屏障、防落物网、防眩设施等交通安全设施工程的实施、完成及缺陷修复，具体工程量详见招标图纸和工程量清单。
标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：SLJA-1标段。
计划工期：36历天，计划开工日期2025-01
合同估算价：15000.00万元
2.3其他：预计开工日期为： 2025 年 1月（具体开工日期以监理人通知为准），缺陷责任期：自实际交工日期起计算2年。
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标，每个投标人允许中1个标段。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
3.6其它要求：（1）单位负责人为同一人的不同单位，不得参加同一标段投标。 （2）存在控股关系的不同单位，不得参加同一标段投标。 （3）存在管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。 注：前述单位负责人指营业执照上标明的法定代表人；前述管理关系是指非股权关系的不同单位之间存在的管理与被管理关系。前述控股关系主要包括以下情形： ①根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额占有限责任公司资本总额超过百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本总额超过百分之五十。 例1：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和B公司不得同时参与本项目同一标段投标； 例2：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），B公司持有C公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和C公司也不得同时参与本项目同一标段投标。 ②A公司和B公司分别持有C公司50%股份，A公司与C公司同时参与本项目同一标段投标时，应提供A公司不是C公司控股股东的证明材料，否则A公司不得与C公司同时参与本项目同一标段投标。 ③根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额或者持有股份的比例虽然低于百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。 例：A公司持有D公司49%出资额或股份，B公司持有D公司31%出资额或股份，C公司持有D公司20%出资额或股份。以A公司和B公司为例，若B公司将其持有对D公司的表决权委托或授权A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出资额或股份总和（49%+20%=69%）大于50%，此时A公司不得与D公司同时参与本项目同一标段投标。 ④法律法规规定的其他控股关系。 （4）本招标项目的初步设计单位及其附属单位（武汉综合交通研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司）、施工图设计单位及其附属单位（同初步设计单位）、监理单位及其附属单位（湖北省高创公路工程咨询监理有限公司、武汉大通工程建设有限公司）均不得参加本项目交通安全设施工程的投标。
4.招标文件的获取
请于2011月0至2011月124：00时止（北京、下同），注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止为：2011月2 09时30分

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