1. 招标条件
根据《中华人民共和国招标投标法》和中国中铁股份有限公司物资集中采购相关管理规定，为进一步增强项目的钢筋保供能力，扩充钢筋采购资源渠道，中铁物贸集团深圳有限公司针对佛山南海至江门新会高速公路项目所需钢筋进行招标，招标项目资金来自自有资金，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对中铁物贸集团深圳有限公司佛山南海至江门新会高速公路项目钢筋招标采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标项目概况与招标范围
2.1 项目概况：本次中铁物贸集团深圳有限公司佛山南海至江门新会高速公路项目钢筋招标采购针对中铁物贸集团深圳有限公司负责供应的南新高速公路项目所需钢筋进行公开招标，根据《广东省发展改革委关于南海至新会高速公路项目核准的批复》（详见附件二）第六条“要严格按照国家和省有关规定开展招标工作。工程招标核准意见详见附件”要求，项目所需的重要材料需全部进行公开招标，为做好南新高速公路项目钢筋保供工作，深圳公司拟开展本次南新高速公路项目钢筋招标。

南新高速公路项目简介：高速公路项目简介：南海至新会高速公路项目北起于佛山市南海区西樵镇广州绕城高速公路(西二环)西樵互通立交，往南经西樵镇、九江镇、古劳镇、龙口镇、鹤城镇、共和镇、址山镇，终于江门市司前镇，与新台高速公路相接，总体呈东北—西南走向，项目线路长约50.71公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120km/h，路基宽度34.5米，全线桥梁总长19.976km/38座,其中特大桥7.93km/6座，大桥11.83k m/29座，中桥210.3m/3座。长隧道1.125km/1座，桥隧比41.59%；涵洞90道，互通立交8座，路段管理中心 1处、服务区 1 处，养护工区 1处。

股份公司决策项目总投资估算134.24亿元，其中建安费97.81亿元（占估算总投资的72.86%），征地拆迁费14.84亿元（佛山段2.91亿元，江门段11.93亿元），工程建设其他费4.98亿元，预备费10.59亿元，建设期利息5.56亿元。平均每公里的投资约2.65亿元，每公里的建安投资约1.9 3亿元。合同工期2.5年，项目钢筋需求用量约26万吨。

2.2 招标范围：本次计划招标20万吨钢筋、包件划分等见附件一附件一。
3. 投标人资格要求
3.1 资质要求：

3.1.1 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资供应经验且有能力完成招标范围要求的生产厂家（或生产厂家控股的销售公司），具有合法、有效的营业执照（三证合一后的营业执照），能开具13%增值税专用发票（如遇国家税率政策变化，执行最新税率）。

3.1.2 生产能力要求：投标人具备钢筋年生产能力达到200万吨（含）以上，生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定，具有有效的全国工业产品生产许可证，产品质量满足国家标准要求。

3.1.3 质量保证能力要求：投标人具有有效的ISO9001质量管理体系认证，并在有效期内；拟提供的产品质量符合国家现行有效标准及招标文件技术规格书的要求，必须提供相关证明文件。

3.1.4 财务要求：投标人注册资金不低于5000万元人民币；资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，投标人须提供202 2或2023年度经会计师事务所或审计机构审计的财务报告或报表1份（含资产负债表、现金流量表、利润表）。若投标人是20以后新成立的公司，则无需提供财务报告或报表。

3.1.5 供货业绩要求：投标人2021至20至少有2份重点工程建设项目的供货业绩相关证明材料，提供合同扫描件，以合同签订为准。若投标人是20以后新成立的公司，则需提供相关业绩说明或其他能证明有供货能力的证明。

3.1.6 信誉要求：具有良好社会信誉，近2年没有骗取合同有关的犯罪或严重违法、违规行为而引起的诉讼和仲裁；近2年不曾在合同中严重违约；企业未处于禁止或取消投标状态；投标人被列入国家企业信用信息公示系统“严重违法失信企业名单（黑名单）信息”或中国执行信息公开网“失信被执行人”，被中国国家铁路集团有限公司或中国中铁股份有限公司列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”或“供应商黑名单”尚在处罚期的，不得参与投标。

3.11.7 .7 其他要求：其他要求：本次招标不接受联合体投标。参加招标的投标人必须提供满足招标文件要求的物资。

4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 20 20 11 11 月月 88 日至日至 20 20 11 11 月月 14 14 日日(北京，下同)下载电子版招标文件。

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