中铁十局集团第五工程有限公司台州南铁路物流基地工程第2施工标段项目部站场附属工程招标公告
日期:2024-11-11
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一、工程概况 本项目位###路桥区台州南###路间,根###路台州南站、既有货场设施###路用地及配套用地的相对位置,以及运量需求,同时满足公铁联运及预留海关监管区需求###路货场,改建既有货场,满足散装水泥、集装箱、包装成件货物及商品小汽车的装卸及堆场。本标段主要内容包括:(1)车站改造单元:拆除既有机待线及36#、102#道岔,新建9道至H5道岔走行线(含H5###路基、轨道部分。(2)新建金台货场:包括新建2股集装箱作业线、2股包装成件货物作业线及走行线,集装箱作业线有效长为800m,包装成件货物作业线装卸有效长400m,新建集装箱作业场地、站台仓库、雨棚及物流基地环形通道,新建2座顶端站台、商品汽车停车场、门吊基础、附属生产用房等物流基地设施,新建金###路基、轨道、给排水、站场工程。 (二)设计规模: / 元 (三)工期安排:拟安排工期 30 天,计划 2024 年11 月 29 日开工至 2024 年 12 月 29 日完 工。(四)施工范围:###路物流基地工程第2施工标段项目部二、地质等自然地理情况(一)地形、地貌等。 经现场踏勘,本工程施工场地西侧靠###路既有线,东侧为物流中心,北侧为当地居民住 所,南侧为台州智慧陆港新区项目###路物流基地1期施工场地。现场较为低洼,平均高程为3. 5m左右,施工范围内多是农田地,地质条件较差,多为淤泥、软土层,地层主要为第四系全新统冲 海积、海积层黏土、细圆砾土、粉质黏土等。(二)气象及水文地质等。 路桥区隶###市位于浙江沿海中部,中国黄金海岸中段,境域东濒东海,南接温岭,西邻黄 岩,北连椒江。陆地东西长********公里,南北宽********公里,介于北纬 28°2′—28°38′,东经121°13′ — 121°40′之间。 该地区水量丰富,水位变化不大,下游部分河段受潮汐影响。河流均属金清水系,该水系流域 总面积********平方公里(包括温岭、黄岩、椒江的部分地区),水源来自黄岩长潭水库及温黄交界 的太湖山。河流纵横交错,本区境内主要有南官河、山水泾、青龙浦、新桥浦、三才泾、一条河、 三条河、七条河等,大部分水量经黄琅南门口金清新闸入海,小部分水量注入椒江或直接注入台州 湾。 气候具有明显的亚热带季风气候特征,冬夏长,春秋短,四季分明,雨水充足,光照适宜。全 年气温最低月在1月,平均气温********℃,气温最高月在8月,平均气温********℃,年平均气温********~17 .3 ℃,无霜期达241~270天。春、秋两季各占2个多月,夏季4个多月,冬季约3个月。 路桥区受海洋性季风影响,降水充沛,年平均降水量1480~1530毫米,从东南沿海向西部递减 ,降水年际变化较大,降水季节分配不均,每年3个雨季(3~4月的春雨、5~6月的梅雨和8~9月 的台风雨)的降水量约占全年降水量的60%以上。
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联系人:刘欣
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