一、项目 信息 1. 贵州六盘水###路 钢材 运输服务项目 2.运输方式：全程汽运 3.项目周期：预计 202 4 年 11 ###路终止运输之日（具体以询价人通知为准）。 4.项目信息联系人： 项目具体情况联系了解。 联系人： 蒙工 ******** 。 5. 本次询价仅邀请在广西高速物****公司 2022年钢材物流服务商入围（招标编号：HG2022-GL477）及20物流服务商入围（招标编号：HG2024-FW693）招标中标人中公开询价（详见附件运输报价人资格要求），不接受非入围中标单位报价 。 6.本项目A包件最高控制价为 人民币壹佰伍拾万元整（ ¥********.00元）。 7.具体标段、运输方式信息及参考运距详见附件一； 二 、 报价要求 及注意事项 1.运输报价为“ XX元/吨 ”（最多允许保留两位小数点报价），报价中应充分考虑装货点的运载数量、配货品规和###路通行情况、工地便道难易程度、装卸货点的花费的待装和装货、卸货点花费的待卸和卸货、通行车辆的长度、多点卸货、过车倒运等因素，且运输报价 必须包含 “ 运输途中的损耗”（损耗在运费结算中进行扣除）； 2.运输单位报价前自行做好实地踏勘和咨询项目联系人，询价****公司进行实地踏勘； 3.运输单位可根据自身实际情况任意包段慎重报价。运输单位一旦报价，询价人均视为其对各种因素进行充分考虑。 4.只接受一次性报价，报价价格均为含税包干价格。 5.承运方认同承运过程中###路变更及外部因素变化，包括但不限于起运地、卸货地、货主方采购政策变化等因素影响，导致实际承运量、承运金额与招标量、招标金额不一致的情况（包括承运量及承运金额出现重大变更），并不追究由此引起的相关损失及责任。 6.本项目出###路（运输途径地、卸货地等)变更导致运输距离变化时，导致运输成本变动的，甲乙双方应在第一进行确认并留存相关材料；如因运距增加导致乙方成本上涨，需要进行调价补偿的，乙方应在当期结算周期内提出调价述求并提供举证材料，运价当期补偿。乙方在当期结算周期内未提出调价述求，或未提供举证材料，或过期提出、过期举证的，均视为默认放弃调价权利，后续不再予以调价；如因运距减少导致乙方成本下降的，乙方有义务第一告知甲方，并配合提供相关材料，运价当期调减，否则甲方有权利在后续追偿；以上运价调整原则上优先按本合同最接近###路运距的卸货点单价折算为“元/吨·公里”单###路运距进行结算，如最###路运距及运输环境差异过大的则双方通过另行协商方式协商价###路运距、运价双方以《运距运价确认函》形式进行确认。任意一方不接受以上调价结果或协商不一致的，甲方有权利重新###路运输单位。

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