新建南通至宁波高速铁路站前Ⅱ标已由我单位中标，现已具备施工条件，为了加快该项目整体工程建设进度，现就三重管高压旋喷桩加固工程所需施工合作队伍（以下简称“投标人”）进行公开招标，特此公告。

二、项目概况与招标内容
2.1项目概况
苏州东站S7基坑为新建南通至宁波高速铁路Ⅱ标苏州东站的南端部分，起讫里程：DK66+100.6～DK6 6+370.3，基坑全长269.7m，宽度21.4m～81.4m；开挖深度33m～38.5m。为地下三/四层异形岛式车站，围护结构采用1200mm厚地下连续墙+1200*1300mm混凝土桁架支撑+φ800mm的钢换撑，地连墙两侧采用850@600mm三轴搅拌桩进行槽壁加固，槽壁加固基底以下墙缝止水采用1800mm150°扇形MJS加固，基坑基底两侧10m范围内采用800@600mm高压旋喷桩进行基础加固。内支撑采用混凝土桁架撑支护体系，竖向设置4～6道砼撑+1～2道钢支撑（其中1道为钢换撑）。

S7基坑采用明挖顺作法施工，局部采用铺盖法（下穿江韵路段），南端设置苏州东隧道盾构接收井，北侧扩大端东西两侧为容东苏沪城际盾构接收井。

招标项目的实施地点和工期。

施工地点：江苏省苏州市工业园区江韵路与桑田街交叉口中铁隧道局集团有限公司新建南通至宁波高速铁路站前Ⅱ标项目经理部三分部
拟定开工日期：2012月1
拟定竣工日期：2025年3月1
工期：90天
2.2招标内容
主要工程项目及内容包括三重管高压旋喷桩加固工程施工工作（具体细目见“三重管高压旋喷桩加固工程量清单”）。

本次招标主要工作项目、数量及概况：本合同范围内结构物主要包括：
地基加固（三重管高压旋喷桩）主要工作内容：包括但不限于施工准备、地面破除、机械、设备进出场、安装、调试、保养，泥浆槽开挖，桩机移运、就位，钻孔，水泥浆拌制，接管喷浆，泥浆沉淀处理、场地内水管、电缆铺设，后台围挡制作与安装、水泥罐安拆、泥浆池砌筑等全部工序的工作。配合甲方监测、检测、试验等工作，现场安全施工、文明施工、环境保护措施以及按照设计图纸和甲方指示的其他为完成三重管三重管高压旋喷桩加固工程进行的所有项目。

三、投标人资格审查及要求
3.1本次招标投标人资格要求详见附件二“投标人资格条件”。

3.2本次招标不接受联合体投标，本工程只接受投标人独立投标，严禁合伙或联合入股参与投标。

3.3法人代表为同一个的两个及以上公司；不同法人的母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中投标。

四、招标文件的获取
4.1请于2011月115时00分至2012月209时00分前发送