广州机务段购置25套机车调车作业安全防控系统竞争性谈判采购公告
日期:2024-11-19
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1. 采购条件
本采购项目广州机务段购置25套机车调车作业安全防控系统采购人为广深铁路股份有限公司广州机务段 ,采购项目资金已落实,具备采购条件,现对购置25套机车调车作业安全防护系统采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
购置25套机车调车作业安全防护系统本技术规格书所指的机车调车安全防控系统II型车载设备(型号:JDF-V1R2),应符合以下具体要求,其中以下条款中标注“★”号条款为关键技术条款,是关键技术条款的最低要求,必须响应。若优于技术要求的,请加以说明。
1 技术规范
1.1 使用条件
1.1.1 海拔高度:≤2500m;
1.1.2 环境温度:服务器在有气候防护场所固定使用(0℃-+50℃);地基参考站与车载移动端使用环境温度范围(-25℃-+70℃);
1.1.3 相对湿度:≤95%;
1.1.4 供电电源:市电(AC180-240V~50-60Hz),车载(DC66-144V);
★1.1.5 电磁兼容:车载设备符合GB/T 25119-2010 《轨道交通 机车车辆电子装置》(IEC 60571:2006,MOD)要求;地基参考站符合GB/T 18268.1-2010 (测量、控制和实验室用的电设备 电磁兼容性要求第1部分:通用要求)(IEC 60950-1:2005,IDT)要求。
★1.2 设备组成
车载主机、语音盒、组合天线、装车电缆等。
★1.3系统软件功能
1.3.1总体要求及系统控车方式要求
系统必须与广铁集团机务系统在用的机车调车作业安全防控系统相兼容,共享地基参考站与地面车站数据。提供相关证明文件。中标后须根据招标人的通知,3个工作日内在广州机务段与既有的地面设备开展兼容性试验,车载设备与既有系统须能够实现互联互通,满足各项要求后方可按程序办理相关手续,若在规定
内不按要求进行试验或试验不满足要求的视为投标产品不合格。
车载移动端控车是通过和 LKJ的土挡模式协同实现的。当需要对机车在防控区域内进行预警和制动时,系统提示预警或给LKJ发出相应的指令,确保 LKJ进入降速模式或产生紧急制动动作。
1.3.2 机车防越站界
过进入站界线最后一个道岔后设置“预警”区域,在距离站界10米处设置“绝停”区域。机车以调车模式走行经过设定的“预警”区域后,设备语音提示“请注意前方站界!”,同时设备输出预警信号给LKJ,LKJ窗口限速降为15Km/h。机车继续走行,每接近站界10米,设备语音提示“距前方站界XX米!越站界调车请按隔离按钮!”,机车经过设定的“绝停”区域后,设备输出绝停信号给LKJ,LKJ输出紧急制动指令,机车放风制动停车。机车退出站界线时所有设置不起控。设备解锁按钮支持越过站界调车。
1.3.3机车防撞土挡
过进入土挡线最后一个道岔后设置“预警”区域,在距离土挡10米处设置“绝停”区域。机车以调车模式走行经过设定的“预警”区域后,设备语音提示“请注意前方土挡!”,同时设备输出预警信号给LKJ,LKJ窗口限速降为15Km/h。机车继续走行,每接近土挡10米,设备语音提示“距前方土挡XX米!”,机车经过设定的“绝停”区域后,设备输出绝停信号给LKJ,LKJ输出紧急制动指令,机车放风制动停车。机车放风停车后,LKJ限速开口5Km/h。机车退出土挡线时所有设置不起控。
1.3.4电力机车防越接触网终点标
电力机车防越接触网终点标的防控方式与土挡的防控方式一致,防控时接触网终点标的位置就相当于土挡的位置。
1.3.5电力机车防进入无网区
电力机车防进入无网区的防控方式与土挡的防控方式一致,防控时无网区起始的位置就相当于土挡的位置。
1.3.6防电力机车接触网禁停区停车烧网
在接触网禁停区外侧30米处设置语音提示区域。电力机车在调车模式运行接近接触网禁停区时,设备语音提示“请注意前方接触网禁停区!”;在接触网禁停区内,机车速度<5km/h,设备语音提示“禁止停车,禁止停车,禁止停车!”;在接触网禁停区内,机车速度为0,设备语音提示“禁止停车,降弓!”。
1.3.7 电力机车站场内过分相区提醒
在电力机车站场内过分相区外侧30米处设置语音提示区域(如外侧线路长度不够30米,则过道岔后即设置语音提示区域)。电力机车在调车模式运行接近站场内过分相区时,设备语音提示“请注意前方接触网分相区, 请注意前方接触网分相区, 请注意前方接触网分相区!”。
1.3.8 专用线、道岔超速提醒
专用线:在专用线的两端设置语音提示区域。机车在调车模式运行接近专用线时,设备语音提示“请注意前方限速XX公里!”。机车进入专用线后速度≥XX公里,设备语音提示“超速、超速、超速!”。机车速度<xx-2公里时,设备语音提示“请注意限速xx公里!”。
道岔:在限速道岔的所有进入径路40米处设置语音提示区域(如进入径路长度不够,则按最长距离设置),机车在调车模式运行进入语音提示区域时,设备语音提示“请注意前方道岔限速XX公里!”。
1.3.9 站场内固定脱轨器提醒
在距离固定脱轨器防控方向50米处设置语音提示区域,机车在调车模式运行接近该语音提示区域时,设备语音提示“请注意前方固定脱轨器!”。如固定脱轨器防控方向距道岔不够50米,则过道岔后即设置语音提示区域。
1.3.10 关键信号机一度停车确认提醒
机车在调车模式运行接近“一度停车确认”标牌50米内时,设备语音提示“一度停车,请确认信号!”。
1.3.11特殊发码信号机确认信号提醒
机车在调车模式运行接近“特殊发码信号机”50米至100米时,设备语音提示“请确认特殊发码信号机信号!”。
2 主要技术参数
2.1.车载移动端
1)外观尺寸: 不大于215x175x85mm(长X宽X高);
2)安装面积:不大于260x270 mm(含面板出线弯曲半径);
3)散热方式:风扇散热;
4)安装方式:座放或壁挂;
★5)无线通信:全网通 4G;
★6)SIM 卡尺寸:Micro SIM/UIM;
★7)定位卫星:北斗B1/B3 ;可用卫星信号频点:五频系统;RTK定位精度:≤1cm(最佳卫星条件,5KM以内);单点定位精度:≤ 1.5m RMS;跟踪灵敏度:≤-160dBm;信号重捕获 :<2s;冷启动
:50s;初始化
:<10s (典型值);速度精度:0.03m/s;
8)语音控制盒:外观尺寸: 不大于122x85x50mm (长X宽X高);安装面积:不大于170x90mm(含面板出线弯曲半径);
3. 供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:1、在中国境内依法注册且具有独立法人资格。
2、产品通过铁路局集团公司及以上技术审查;产品通过国家铁路产品质量监督检验中心型式试验;提供与广州局目前使用的机车调车作业安全防控系统的兼容性证明。
3、具备履行合同的能力。须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备纳税人资格,近两年内完成过同类服务项目。
4、具有良好的商业信誉服务水平,遵守采购人制定的规则。
5、良好的企业财务状况和依法纳税记录。
备注:供应商不得存在以下情况:
(1)与采购人存在利害关系且可能影响谈判公正性;
(2)与本采购项目的其他供应商为同一个单位负责人;
(3)与本采购项目的其他供应商存在控股、管理关系;
(4)与本采购项目其他供应商代理同一个制造商同一品牌同一型号的物资报价;
(5)被依法暂停或者取消报价资格;
(6)被责令停产停业,暂扣或者吊销许可证,暂扣或者吊销执照;
(7)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(8)在近三年内发生重大产品质量问题(以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准);
(9)因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的,或年度信用评价等级为C、D级的;
(10)被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单、经营异常情况;
(11)被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单;
(12)在近三年内供应商或其法定代表人(单位负责人)有行贿犯罪行为的;
。
3.2 本次采购不接受联合体。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加报价者,请于20
11月1
12:00至20
11月2
17:00(北京
)注册后查看下载电子采购文件。
4.2 采购文件每套售价0元,售后不退。
本采购项目广州机务段购置25套机车调车作业安全防控系统采购人为广深铁路股份有限公司广州机务段 ,采购项目资金已落实,具备采购条件,现对购置25套机车调车作业安全防护系统采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
购置25套机车调车作业安全防护系统本技术规格书所指的机车调车安全防控系统II型车载设备(型号:JDF-V1R2),应符合以下具体要求,其中以下条款中标注“★”号条款为关键技术条款,是关键技术条款的最低要求,必须响应。若优于技术要求的,请加以说明。
1 技术规范
1.1 使用条件
1.1.1 海拔高度:≤2500m;
1.1.2 环境温度:服务器在有气候防护场所固定使用(0℃-+50℃);地基参考站与车载移动端使用环境温度范围(-25℃-+70℃);
1.1.3 相对湿度:≤95%;
1.1.4 供电电源:市电(AC180-240V~50-60Hz),车载(DC66-144V);
★1.1.5 电磁兼容:车载设备符合GB/T 25119-2010 《轨道交通 机车车辆电子装置》(IEC 60571:2006,MOD)要求;地基参考站符合GB/T 18268.1-2010 (测量、控制和实验室用的电设备 电磁兼容性要求第1部分:通用要求)(IEC 60950-1:2005,IDT)要求。
★1.2 设备组成
车载主机、语音盒、组合天线、装车电缆等。
★1.3系统软件功能
1.3.1总体要求及系统控车方式要求
系统必须与广铁集团机务系统在用的机车调车作业安全防控系统相兼容,共享地基参考站与地面车站数据。提供相关证明文件。中标后须根据招标人的通知,3个工作日内在广州机务段与既有的地面设备开展兼容性试验,车载设备与既有系统须能够实现互联互通,满足各项要求后方可按程序办理相关手续,若在规定
车载移动端控车是通过和 LKJ的土挡模式协同实现的。当需要对机车在防控区域内进行预警和制动时,系统提示预警或给LKJ发出相应的指令,确保 LKJ进入降速模式或产生紧急制动动作。
1.3.2 机车防越站界
过进入站界线最后一个道岔后设置“预警”区域,在距离站界10米处设置“绝停”区域。机车以调车模式走行经过设定的“预警”区域后,设备语音提示“请注意前方站界!”,同时设备输出预警信号给LKJ,LKJ窗口限速降为15Km/h。机车继续走行,每接近站界10米,设备语音提示“距前方站界XX米!越站界调车请按隔离按钮!”,机车经过设定的“绝停”区域后,设备输出绝停信号给LKJ,LKJ输出紧急制动指令,机车放风制动停车。机车退出站界线时所有设置不起控。设备解锁按钮支持越过站界调车。
1.3.3机车防撞土挡
过进入土挡线最后一个道岔后设置“预警”区域,在距离土挡10米处设置“绝停”区域。机车以调车模式走行经过设定的“预警”区域后,设备语音提示“请注意前方土挡!”,同时设备输出预警信号给LKJ,LKJ窗口限速降为15Km/h。机车继续走行,每接近土挡10米,设备语音提示“距前方土挡XX米!”,机车经过设定的“绝停”区域后,设备输出绝停信号给LKJ,LKJ输出紧急制动指令,机车放风制动停车。机车放风停车后,LKJ限速开口5Km/h。机车退出土挡线时所有设置不起控。
1.3.4电力机车防越接触网终点标
电力机车防越接触网终点标的防控方式与土挡的防控方式一致,防控时接触网终点标的位置就相当于土挡的位置。
1.3.5电力机车防进入无网区
电力机车防进入无网区的防控方式与土挡的防控方式一致,防控时无网区起始的位置就相当于土挡的位置。
1.3.6防电力机车接触网禁停区停车烧网
在接触网禁停区外侧30米处设置语音提示区域。电力机车在调车模式运行接近接触网禁停区时,设备语音提示“请注意前方接触网禁停区!”;在接触网禁停区内,机车速度<5km/h,设备语音提示“禁止停车,禁止停车,禁止停车!”;在接触网禁停区内,机车速度为0,设备语音提示“禁止停车,降弓!”。
1.3.7 电力机车站场内过分相区提醒
在电力机车站场内过分相区外侧30米处设置语音提示区域(如外侧线路长度不够30米,则过道岔后即设置语音提示区域)。电力机车在调车模式运行接近站场内过分相区时,设备语音提示“请注意前方接触网分相区, 请注意前方接触网分相区, 请注意前方接触网分相区!”。
1.3.8 专用线、道岔超速提醒
专用线:在专用线的两端设置语音提示区域。机车在调车模式运行接近专用线时,设备语音提示“请注意前方限速XX公里!”。机车进入专用线后速度≥XX公里,设备语音提示“超速、超速、超速!”。机车速度<xx-2公里时,设备语音提示“请注意限速xx公里!”。
道岔:在限速道岔的所有进入径路40米处设置语音提示区域(如进入径路长度不够,则按最长距离设置),机车在调车模式运行进入语音提示区域时,设备语音提示“请注意前方道岔限速XX公里!”。
1.3.9 站场内固定脱轨器提醒
在距离固定脱轨器防控方向50米处设置语音提示区域,机车在调车模式运行接近该语音提示区域时,设备语音提示“请注意前方固定脱轨器!”。如固定脱轨器防控方向距道岔不够50米,则过道岔后即设置语音提示区域。
1.3.10 关键信号机一度停车确认提醒
机车在调车模式运行接近“一度停车确认”标牌50米内时,设备语音提示“一度停车,请确认信号!”。
1.3.11特殊发码信号机确认信号提醒
机车在调车模式运行接近“特殊发码信号机”50米至100米时,设备语音提示“请确认特殊发码信号机信号!”。
2 主要技术参数
2.1.车载移动端
1)外观尺寸: 不大于215x175x85mm(长X宽X高);
2)安装面积:不大于260x270 mm(含面板出线弯曲半径);
3)散热方式:风扇散热;
4)安装方式:座放或壁挂;
★5)无线通信:全网通 4G;
★6)SIM 卡尺寸:Micro SIM/UIM;
★7)定位卫星:北斗B1/B3 ;可用卫星信号频点:五频系统;RTK定位精度:≤1cm(最佳卫星条件,5KM以内);单点定位精度:≤ 1.5m RMS;跟踪灵敏度:≤-160dBm;信号重捕获 :<2s;冷启动
8)语音控制盒:外观尺寸: 不大于122x85x50mm (长X宽X高);安装面积:不大于170x90mm(含面板出线弯曲半径);
3. 供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:1、在中国境内依法注册且具有独立法人资格。
2、产品通过铁路局集团公司及以上技术审查;产品通过国家铁路产品质量监督检验中心型式试验;提供与广州局目前使用的机车调车作业安全防控系统的兼容性证明。
3、具备履行合同的能力。须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备纳税人资格,近两年内完成过同类服务项目。
4、具有良好的商业信誉服务水平,遵守采购人制定的规则。
5、良好的企业财务状况和依法纳税记录。
备注:供应商不得存在以下情况:
(1)与采购人存在利害关系且可能影响谈判公正性;
(2)与本采购项目的其他供应商为同一个单位负责人;
(3)与本采购项目的其他供应商存在控股、管理关系;
(4)与本采购项目其他供应商代理同一个制造商同一品牌同一型号的物资报价;
(5)被依法暂停或者取消报价资格;
(6)被责令停产停业,暂扣或者吊销许可证,暂扣或者吊销执照;
(7)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(8)在近三年内发生重大产品质量问题(以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准);
(9)因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的,或年度信用评价等级为C、D级的;
(10)被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单、经营异常情况;
(11)被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单;
(12)在近三年内供应商或其法定代表人(单位负责人)有行贿犯罪行为的;
。
3.2 本次采购不接受联合体。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加报价者,请于20
4.2 采购文件每套售价0元,售后不退。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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