中色大冶2025年一季度铜精矿内河运输、2025年度阴极铜内河运输、中色大冶2025年铜精矿江海联运服务招标公告
日期:2024-12-12
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招标公告
1.招标条件
本招标项目中色大冶2025年一季度铜精矿内河运输、2025年度阴极铜内河运输、
中色大冶2025年铜精矿江海联运服务项目招标人为大冶有色金属有限责任公司,招标
项目资金来自生产成本,已落实,出资比例为 100%。该项目已具备招标条件,现进行
公开招标。
2.项目概况
标段一、标段二:
2.1 项目名称:中色大冶 2025 年一季度铜精矿内河运输服务项目。
2.2 本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025 年一季度铜精矿运输总
量约为 52 万吨,其中大冶有色金属有限责任公司 16 万吨,阳新弘盛铜业有限公司
36万吨,共 2 条线路(南京-黄石,预估运量 36 万吨;张家港-黄石,预估运量 16万
吨)。本项目由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运
输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司
分别与中标人签订合同。
2.3 本项目按运输线路分 2 个标段进行招标,投标人可选择标段对标段内的线路
报单价和总金额(见第七章第四条)。
2.4中标成交价:按照有效投标报价的最低价中标,最终的成交价格按中标人的
投标报价执行。
2.5 对应的中标人:每个标段各取 1 家,同一投标人只能中标一个标段。若在
评标阶段出现经评审的投标价格最低者均为同一家投标人的情形,则该投标人只
能中标第一标段;第二标段则由排名第二的中标候选人中标。
2.6 如在评标时出现经评审的投标价格相等的情形,则以平台记载的投标文件递交先后顺序的原则,推荐中标候选人。
2.7 本项目中的运量为预计运量,承运量以实际下达的发货计划为准。
标段三、标段四:
2.1项目名称:中色大冶2025年度阴极铜内河运输服务项目。
2.2本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025年度运输总量约为38万吨,其中大冶有色金属有限责任公司8万吨,阳新弘盛铜业有限公司30万吨。共7条线路(黄石-上海,预估运量12万吨;黄石-常熟,预估运量0.5万吨;黄石-常州,预估运量17万吨;黄石-扬州,预估运量0.5万吨;黄石-南京,预估运量7万吨;黄石-铜陵,预估运量0.5万吨;黄石-芜湖,预估运量0.5万吨)。本项目由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司分别与中标人签订合同。
2.3本项目分两个标段。投标人可以同时参加两个标段的投标,对应的中标人:每个标段各取1家,投标人不可重复中标。如出现2个标段第一名为同一投标人的情况,则视为投标人只中标第三标段;第四标段将由排名第二的投标人中标。
2.4中标成交价:按照评标办法有关规定确定中标人,最终的成交价格按中标人的投标报价执行。
2.5本项目中的单价和总金额包含9%增值税。
2.6本项目中的运量为预计运量,承运量以实际下达的发货计划为准。
2025年度阴极铜内河运输线路明细概况如下:
标段三:
序号 项目名称 预计运量(万吨) 拦标单价
(元/吨,含9%税) 拦标金额
(万元,含9%税) 单批次
发运量(吨)
1 黄石-上海 7.2 33 237.6 1500-2000
2 黄石-常熟 0.3 29 8.7 500
3 黄石-常州 1 0 2 275.4
.
2 约1500 7
4 黄石-扬州 0.3 7.8 2
约1500 6
5 黄石-南京 4 105 2
.
2 约1500 5
6 黄石-铜陵 0 6.6 . 2
3 500
2
7 黄石-芜湖 0 6 2
.
3 500
0
合计 22.8 / 647.1
注:1.以上拦标单价为船舶装载阴极铜1500吨以上吨位的价格。
2.如在鄂州市大通港发运,运费按黄石市新港运费基础上增加1元/吨的价格执
行。
标段四:
序号 项目名称 预计运量(万吨) 拦标单价
(元/吨,含9%税) 拦标金额
(万元,含9%税) 单批次
发运量(吨)
1 黄石-上海 4.8 33 18.4 1500-2000
2 黄石-常熟 0.2 29 5.8 500
3 黄石-常州 6 2 183.6
8 约1500 7
4 黄石-扬州 0.2 5.2 2
约1500 6
5 黄石-南京 2 70 2
.
8 约1500 5
6 黄石-铜陵 0 4.4 . 2
2 500
2
7 黄石-芜湖 0 4 2
.
2 500
0
合计 15.2 / 431.4
注:1.以上拦标单价为船舶装载阴极铜1500吨以上吨位的价格。
2.如在鄂州市大通港发运,运费按黄石市新港运费基础上增加1元/吨的价格执
行。
装载量=A(t) 结算单价(元/t) 结算量(t) 目的地 备注
A>1500 基准单价 实际装载量 同一目的地
A>1500 基准单价 各目的地实际装载量 不同目的地 结算单价:按各目的地结算单价结算
A<1500 基准单价 1500 同一目的地
A<1500 基准单价 1500 不同目的地 结算单价:按最远目的地结算单价结算
注:因公司销售需求,单船装载量如有吨位调整的情况按上表执行,上表装载量以单船实际装载阴极铜重量为准。
标段五:
2.1项目名称:中色大冶2025年铜精矿江海联运服务项目。
2.2本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025年全年运输总量预计为10万吨,其中大冶有色金属有限责任公司7万吨,阳新弘盛铜业有限公司3万吨。分10-14个批次通过汽车短途倒运至舟山保税区码头港口前沿,再用港口吊机将铜精矿装卸至海轮,通过海轮运输到中转港口(南通至张家港周边长江沿线招标方指定港口)转驳船,运往黄石。属于大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司分别与中标人签订合同。
2.3对应的中标企业:本项目中标企业为1家。
2.4中标成交价:按最低投标价法选择综合得分第一名的投标人中标,最终的成交价格按中标人的报价执行。
2.5服务期限:自合同签订之日起至2025年12月3止。
2.6本项目中的运量为预计运量,承运量以招标方实际下达的发货计划为准。
2.7本项目中的单价和总金额包含9%增值税。
2025年铜精矿江海联运服务项目明细概况如下:
注:1.指数基准参考标准统一采用上海航运交易所网站11月2的运价指数:舟
序号 计费项目名称 转运模式(以实际舟山港过磅重量为准) 预估运量(万吨) 基准指数统一参考价(元/吨) 海运运价指数Y拦标指数;拦标价(元/吨) 最高限制金额(万元)
1 舟山-中转港海运运费 5000湿吨/批(±10%) 1 27.3 1.2 32.76
10000湿吨/批(±10%) 9 27.3 1.1 270.27
2 中转港口装卸费+发运港、中转港代理费、杂费包干 / 10 18 180
3 内河运费(中转港-黄石新港) / 10 / 14 140
合计 / / / / 623.03
山-张家港,采用中国沿海金属矿石运价指数,0.5-1万吨当期运输价格27.3元/吨(仅作
为报价使用)。
2.实际转运时,按照发运日当天10:00上海航运交易所网站,中国沿
海金属矿石运输指数:舟山-张家港0.5-1万吨;采用当期运输价格乘以对应系数作
为最终海运运费结算单价,经双方代表签字、盖章确认后生效。
3.招标范围
标段一、标段二:
2025年一季度(1-3 月份)内河运输线路明细概况如下:
标段 货物名称 运输路线 发运地点 预估运量
(万吨) 含税最高限价
(万元) 服务期限
标段一 铜精矿 南京-黄石 南京 36 468 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日
标段二 张家港-黄石 张家港 16 240
注:1.鄂州为备选卸货港口,铜精矿内河运输到鄂州价格为到黄石价格基础上加 1.0 元/吨。
2.受长江水文影响,一季度长江处于枯水期,且不可预见水位是否对船舶航行造成影响,在局部段内可能会出现满载船舶在受影响航道发生减载情况,就此不可预见情况进行特别补偿约定。按航程内水利部长江水利委员会水文局(以下简称长江委水文局)公布最低水位段九江水道为标准,水位数据 5.8 米-5.6 米,补偿 2 元/吨;水位数据 5.6 米以下,补偿 3 元/吨。由乙方提供长江委水文局公布的水位数据为依据,经甲方审核无误后,照此标准执行(依据扫描件作为结算附件),此标准仅限于正在装货或航行船舶受影响的批次及船舶。
标段三、标段四:
3.1.1服务期:中标企业自接到中标通知后,阴极铜内河运输项目资质有效期为一年(2025年1月-2025年12月3)。
3.1.2服务地点:黄石、鄂州至各个目的港口。
标段五:
(1)转运:合同签订之日起至2025年12月3止(单批次发运以招标方确认函通知为准)。
(2)数量及发运模式:预计发运总量10万吨(以实际发运计划为准),分10-14个批次转运,单批次发运分别为湿重5000吨(±10%),湿重10000吨(±10%)二种模式进行转运。
(3)服务内容:包含海轮运输(舟山-中转港口)、中转港口装卸、内河运输(中
转港口-黄石新港)、发运港(舟山)海轮代理及中转港货物代理。
(4)发运、中转、目的地点:浙江省舟山市保税区码头;中转港口(南通至
张家港周边长江沿线招标方指定港口);黄石新港。
(5)运输包干费组成:包含从舟山至中转港口的海轮运输费;中转港口(南
通至张家港周边长江沿线招标方指定港口)装卸费;内河运费(中转港口-黄石新
港);发运港海轮代理费及中转港货物代理费;港口及相关政府机构对船舶收取
的易流态水分检测费、综合服务费、拖轮费、杂费、发运港及中转港代理费等所
有费用。
报价方式:
1、对中转港港口装卸费和发运港海轮代理费、中转港货物代理费,进行包干
报价,所报价格以X代表,单位:元/吨。
2、对海运运价采取当期运价指数价格*系数进行报价,运价指数按上海航交
所公布价格为准,系数为投标报价项目(精确到小数点后2位),以Y代表。
3、对内河运费(中转港-黄石新港)进行报价,所报价格以Z代表,单位:
元/吨。
4、合同执行单价=(X+当期运价指数价格*Y+Z)元/吨
5、投标方对中转港港口装卸费和发运港海轮代理费、中转港货物代理费包干
价X,当期运价指数价格的系数Y,内河运费Z进行报价。
运价指数价格说明:上海航运交易所当期指数(中国沿海金属矿石运价指数:
舟山-张家港0.5-1万吨)为标准,网站地址:https://www.sse.net.cn/home。
6、按红圈指示操作步奏,查询页面如下:
第一步,进入上海航运交易所网站,在主页点击航运指数。
第二步,在页面中选择中国沿海金属矿石运输指数。
第三步,查看舟山-张家港0.5-1万吨当期运输价格。
系数说明:所定指数主要是金属矿石运输的平均价格的体现,航线、海轮吨位、货物品种的不同都会影响正常价格,由于铜精矿江海联运对装载海轮和装卸工艺的特殊性,运价按上述指数价*Y执行。
7、当期指数价认定方式:按照装船日当天10点上海航运交易所公布的指数价执行,由投标方提供当期指数截图的价格确认单,经招标方确认,作为结算依据。
8、运输包干费:包含港口及相关政府机构对船舶收取的易流态水分检测费、综合服务费、拖轮费、杂费等所有费用。
★4.投标人资格要求
标段一、标段二:
4.1资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人 或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如果三证合一,只需要提供营业执照。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资质。
③投标人应具有有效的国家物流与采购联合会颁发的 AAA 级(或同等级行业协会颁发的)及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供 2024 年 1 月 1 日至投标截止日至少二份内河散货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其它要求:
①投标人提供3条及以上内河船舶资料,船舶要求:船舶检验机构出具的内河船舶检验证书(证书内容完备无缺失);运载吨位 5000 吨及以上(应具备整体雨布封仓条件);船舱完好无损;船龄 15 年以内(提供船舶主要项目、国籍证书、营运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人投标人应指定 1 名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标委
员会有权否决其投标。
标段三、标段四:
4.1 资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法
人或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如
果三证合一,只需要提供营业执照);投标人应具有有效的水路运输许可证资质或
无船承运业务经营资格登记证资质。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资
质。
③投标人必须具有有效的国家物流与采购联合会颁发的AAA级及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供201月至投标截止日至少一份内河件杂
货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其他要求:
①提供3条及以上内河船舶,船舶要求:船舶检验机构出具的内河船舶检验证
书(证书内容完备无缺失);运载吨位800-3000吨;船舱完好无损;船龄15年以内(
提供船舶主要项目、国籍证书、营运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人应指定1名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在
投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标
委员会有权否决其投标。
标段五:
4.1 资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法
人或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如
果三证合一,只需要提供营业执照);投标人应具有有效的水路运输许可证资质或
无船承运业务经营资格登记证资质。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资
质。
③投标人必须具有有效的国家物流与采购联合会颁发的AAA级及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供201月至投标截止日至少一份近海海运
散货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其他要求:
①提供2条及以上具备近海航行资质的船舶资料,船舶要求:船舶检验机构出
具的船舶检验证书(证书内容完备无缺失);运载吨位10000吨及以上(应具备自
动封仓条件);船舱完好无损;船龄15年以内(提供船舶主要项目、国籍证书、营
运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人应指定1名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在
投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标委员会有权否决其投标。
5.招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于__2024__年__12__月__12__日_17_时至___2024__年__12__月__18__日_17_时(北京,下同),……下载电子招标文件。
1.招标条件
本招标项目中色大冶2025年一季度铜精矿内河运输、2025年度阴极铜内河运输、
中色大冶2025年铜精矿江海联运服务项目招标人为大冶有色金属有限责任公司,招标
项目资金来自生产成本,已落实,出资比例为 100%。该项目已具备招标条件,现进行
公开招标。
2.项目概况
标段一、标段二:
2.1 项目名称:中色大冶 2025 年一季度铜精矿内河运输服务项目。
2.2 本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025 年一季度铜精矿运输总
量约为 52 万吨,其中大冶有色金属有限责任公司 16 万吨,阳新弘盛铜业有限公司
36万吨,共 2 条线路(南京-黄石,预估运量 36 万吨;张家港-黄石,预估运量 16万
吨)。本项目由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运
输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司
分别与中标人签订合同。
2.3 本项目按运输线路分 2 个标段进行招标,投标人可选择标段对标段内的线路
报单价和总金额(见第七章第四条)。
2.4中标成交价:按照有效投标报价的最低价中标,最终的成交价格按中标人的
投标报价执行。
2.5 对应的中标人:每个标段各取 1 家,同一投标人只能中标一个标段。若在
评标阶段出现经评审的投标价格最低者均为同一家投标人的情形,则该投标人只
能中标第一标段;第二标段则由排名第二的中标候选人中标。
2.6 如在评标时出现经评审的投标价格相等的情形,则以平台记载的投标文件递交先后顺序的原则,推荐中标候选人。
2.7 本项目中的运量为预计运量,承运量以实际下达的发货计划为准。
标段三、标段四:
2.1项目名称:中色大冶2025年度阴极铜内河运输服务项目。
2.2本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025年度运输总量约为38万吨,其中大冶有色金属有限责任公司8万吨,阳新弘盛铜业有限公司30万吨。共7条线路(黄石-上海,预估运量12万吨;黄石-常熟,预估运量0.5万吨;黄石-常州,预估运量17万吨;黄石-扬州,预估运量0.5万吨;黄石-南京,预估运量7万吨;黄石-铜陵,预估运量0.5万吨;黄石-芜湖,预估运量0.5万吨)。本项目由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司分别与中标人签订合同。
2.3本项目分两个标段。投标人可以同时参加两个标段的投标,对应的中标人:每个标段各取1家,投标人不可重复中标。如出现2个标段第一名为同一投标人的情况,则视为投标人只中标第三标段;第四标段将由排名第二的投标人中标。
2.4中标成交价:按照评标办法有关规定确定中标人,最终的成交价格按中标人的投标报价执行。
2.5本项目中的单价和总金额包含9%增值税。
2.6本项目中的运量为预计运量,承运量以实际下达的发货计划为准。
2025年度阴极铜内河运输线路明细概况如下:
标段三:
序号 项目名称 预计运量(万吨) 拦标单价
(元/吨,含9%税) 拦标金额
(万元,含9%税) 单批次
发运量(吨)
1 黄石-上海 7.2 33 237.6 1500-2000
2 黄石-常熟 0.3 29 8.7 500
3 黄石-常州 1 0 2 275.4
.
2 约1500 7
4 黄石-扬州 0.3 7.8 2
约1500 6
5 黄石-南京 4 105 2
.
2 约1500 5
6 黄石-铜陵 0 6.6 . 2
3 500
2
7 黄石-芜湖 0 6 2
.
3 500
0
合计 22.8 / 647.1
注:1.以上拦标单价为船舶装载阴极铜1500吨以上吨位的价格。
2.如在鄂州市大通港发运,运费按黄石市新港运费基础上增加1元/吨的价格执
行。
标段四:
序号 项目名称 预计运量(万吨) 拦标单价
(元/吨,含9%税) 拦标金额
(万元,含9%税) 单批次
发运量(吨)
1 黄石-上海 4.8 33 18.4 1500-2000
2 黄石-常熟 0.2 29 5.8 500
3 黄石-常州 6 2 183.6
8 约1500 7
4 黄石-扬州 0.2 5.2 2
约1500 6
5 黄石-南京 2 70 2
.
8 约1500 5
6 黄石-铜陵 0 4.4 . 2
2 500
2
7 黄石-芜湖 0 4 2
.
2 500
0
合计 15.2 / 431.4
注:1.以上拦标单价为船舶装载阴极铜1500吨以上吨位的价格。
2.如在鄂州市大通港发运,运费按黄石市新港运费基础上增加1元/吨的价格执
行。
装载量=A(t) 结算单价(元/t) 结算量(t) 目的地 备注
A>1500 基准单价 实际装载量 同一目的地
A>1500 基准单价 各目的地实际装载量 不同目的地 结算单价:按各目的地结算单价结算
A<1500 基准单价 1500 同一目的地
A<1500 基准单价 1500 不同目的地 结算单价:按最远目的地结算单价结算
注:因公司销售需求,单船装载量如有吨位调整的情况按上表执行,上表装载量以单船实际装载阴极铜重量为准。
标段五:
2.1项目名称:中色大冶2025年铜精矿江海联运服务项目。
2.2本项目由大冶有色金属有限责任公司统一招标,2025年全年运输总量预计为10万吨,其中大冶有色金属有限责任公司7万吨,阳新弘盛铜业有限公司3万吨。分10-14个批次通过汽车短途倒运至舟山保税区码头港口前沿,再用港口吊机将铜精矿装卸至海轮,通过海轮运输到中转港口(南通至张家港周边长江沿线招标方指定港口)转驳船,运往黄石。属于大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司共有,具体运输量按实际发生为准,最终由大冶有色金属有限责任公司、阳新弘盛铜业有限公司分别与中标人签订合同。
2.3对应的中标企业:本项目中标企业为1家。
2.4中标成交价:按最低投标价法选择综合得分第一名的投标人中标,最终的成交价格按中标人的报价执行。
2.5服务期限:自合同签订之日起至2025年12月3止。
2.6本项目中的运量为预计运量,承运量以招标方实际下达的发货计划为准。
2.7本项目中的单价和总金额包含9%增值税。
2025年铜精矿江海联运服务项目明细概况如下:
注:1.指数基准参考标准统一采用上海航运交易所网站11月2的运价指数:舟
序号 计费项目名称 转运模式(以实际舟山港过磅重量为准) 预估运量(万吨) 基准指数统一参考价(元/吨) 海运运价指数Y拦标指数;拦标价(元/吨) 最高限制金额(万元)
1 舟山-中转港海运运费 5000湿吨/批(±10%) 1 27.3 1.2 32.76
10000湿吨/批(±10%) 9 27.3 1.1 270.27
2 中转港口装卸费+发运港、中转港代理费、杂费包干 / 10 18 180
3 内河运费(中转港-黄石新港) / 10 / 14 140
合计 / / / / 623.03
山-张家港,采用中国沿海金属矿石运价指数,0.5-1万吨当期运输价格27.3元/吨(仅作
为报价使用)。
2.实际转运时,按照发运日当天10:00上海航运交易所网站,中国沿
海金属矿石运输指数:舟山-张家港0.5-1万吨;采用当期运输价格乘以对应系数作
为最终海运运费结算单价,经双方代表签字、盖章确认后生效。
3.招标范围
标段一、标段二:
2025年一季度(1-3 月份)内河运输线路明细概况如下:
标段 货物名称 运输路线 发运地点 预估运量
(万吨) 含税最高限价
(万元) 服务期限
标段一 铜精矿 南京-黄石 南京 36 468 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日
标段二 张家港-黄石 张家港 16 240
注:1.鄂州为备选卸货港口,铜精矿内河运输到鄂州价格为到黄石价格基础上加 1.0 元/吨。
2.受长江水文影响,一季度长江处于枯水期,且不可预见水位是否对船舶航行造成影响,在局部段内可能会出现满载船舶在受影响航道发生减载情况,就此不可预见情况进行特别补偿约定。按航程内水利部长江水利委员会水文局(以下简称长江委水文局)公布最低水位段九江水道为标准,水位数据 5.8 米-5.6 米,补偿 2 元/吨;水位数据 5.6 米以下,补偿 3 元/吨。由乙方提供长江委水文局公布的水位数据为依据,经甲方审核无误后,照此标准执行(依据扫描件作为结算附件),此标准仅限于正在装货或航行船舶受影响的批次及船舶。
标段三、标段四:
3.1.1服务期:中标企业自接到中标通知后,阴极铜内河运输项目资质有效期为一年(2025年1月-2025年12月3)。
3.1.2服务地点:黄石、鄂州至各个目的港口。
标段五:
(1)转运:合同签订之日起至2025年12月3止(单批次发运以招标方确认函通知为准)。
(2)数量及发运模式:预计发运总量10万吨(以实际发运计划为准),分10-14个批次转运,单批次发运分别为湿重5000吨(±10%),湿重10000吨(±10%)二种模式进行转运。
(3)服务内容:包含海轮运输(舟山-中转港口)、中转港口装卸、内河运输(中
转港口-黄石新港)、发运港(舟山)海轮代理及中转港货物代理。
(4)发运、中转、目的地点:浙江省舟山市保税区码头;中转港口(南通至
张家港周边长江沿线招标方指定港口);黄石新港。
(5)运输包干费组成:包含从舟山至中转港口的海轮运输费;中转港口(南
通至张家港周边长江沿线招标方指定港口)装卸费;内河运费(中转港口-黄石新
港);发运港海轮代理费及中转港货物代理费;港口及相关政府机构对船舶收取
的易流态水分检测费、综合服务费、拖轮费、杂费、发运港及中转港代理费等所
有费用。
报价方式:
1、对中转港港口装卸费和发运港海轮代理费、中转港货物代理费,进行包干
报价,所报价格以X代表,单位:元/吨。
2、对海运运价采取当期运价指数价格*系数进行报价,运价指数按上海航交
所公布价格为准,系数为投标报价项目(精确到小数点后2位),以Y代表。
3、对内河运费(中转港-黄石新港)进行报价,所报价格以Z代表,单位:
元/吨。
4、合同执行单价=(X+当期运价指数价格*Y+Z)元/吨
5、投标方对中转港港口装卸费和发运港海轮代理费、中转港货物代理费包干
价X,当期运价指数价格的系数Y,内河运费Z进行报价。
运价指数价格说明:上海航运交易所当期指数(中国沿海金属矿石运价指数:
舟山-张家港0.5-1万吨)为标准,网站地址:https://www.sse.net.cn/home。
6、按红圈指示操作步奏,查询页面如下:
第一步,进入上海航运交易所网站,在主页点击航运指数。
第二步,在页面中选择中国沿海金属矿石运输指数。
第三步,查看舟山-张家港0.5-1万吨当期运输价格。
系数说明:所定指数主要是金属矿石运输的平均价格的体现,航线、海轮吨位、货物品种的不同都会影响正常价格,由于铜精矿江海联运对装载海轮和装卸工艺的特殊性,运价按上述指数价*Y执行。
7、当期指数价认定方式:按照装船日当天10点上海航运交易所公布的指数价执行,由投标方提供当期指数截图的价格确认单,经招标方确认,作为结算依据。
8、运输包干费:包含港口及相关政府机构对船舶收取的易流态水分检测费、综合服务费、拖轮费、杂费等所有费用。
★4.投标人资格要求
标段一、标段二:
4.1资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人 或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如果三证合一,只需要提供营业执照。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资质。
③投标人应具有有效的国家物流与采购联合会颁发的 AAA 级(或同等级行业协会颁发的)及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供 2024 年 1 月 1 日至投标截止日至少二份内河散货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其它要求:
①投标人提供3条及以上内河船舶资料,船舶要求:船舶检验机构出具的内河船舶检验证书(证书内容完备无缺失);运载吨位 5000 吨及以上(应具备整体雨布封仓条件);船舱完好无损;船龄 15 年以内(提供船舶主要项目、国籍证书、营运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人投标人应指定 1 名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标委
员会有权否决其投标。
标段三、标段四:
4.1 资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法
人或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如
果三证合一,只需要提供营业执照);投标人应具有有效的水路运输许可证资质或
无船承运业务经营资格登记证资质。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资
质。
③投标人必须具有有效的国家物流与采购联合会颁发的AAA级及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供201月至投标截止日至少一份内河件杂
货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其他要求:
①提供3条及以上内河船舶,船舶要求:船舶检验机构出具的内河船舶检验证
书(证书内容完备无缺失);运载吨位800-3000吨;船舱完好无损;船龄15年以内(
提供船舶主要项目、国籍证书、营运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人应指定1名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在
投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标
委员会有权否决其投标。
标段五:
4.1 资格要求:
(1)资质要求:
①投标人必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法
人或其他组织;投标人必须具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证(如
果三证合一,只需要提供营业执照);投标人应具有有效的水路运输许可证资质或
无船承运业务经营资格登记证资质。
②投标人应具有有效的水路运输许可证资质或无船承运业务经营资格登记证资
质。
③投标人必须具有有效的国家物流与采购联合会颁发的AAA级及以上证书。
(2)业绩要求:投标人需提供201月至投标截止日至少一份近海海运
散货运输服务合同(应附合同原件扫描件)。
(3)财务要求:/。
(4)信誉要求:/。
(5)其他要求:
①提供2条及以上具备近海航行资质的船舶资料,船舶要求:船舶检验机构出
具的船舶检验证书(证书内容完备无缺失);运载吨位10000吨及以上(应具备自
动封仓条件);船舱完好无损;船龄15年以内(提供船舶主要项目、国籍证书、营
运证及船舶整体、舱室照片为准)。
②投标人应指定1名联系人全权负责此项目,必须提供投标人的委托代理人在
投标单位投标截止近半年(六个月)的社保证明。
③能签订《公司供应商承诺书》的。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
4.3 不满足招标文件中加注★的条款,或已注明为实质性要求的条款,评标委员会有权否决其投标。
5.招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于__2024__年__12__月__12__日_17_时至___2024__年__12__月__18__日_17_时(北京,下同),……下载电子招标文件。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
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