11．采购条件
本采购项目焦柳线溪口站改造工程、焦柳线新安镇站大修工程、宜昌东道岔融雪工程、广湛“弱电”标工程、株洲北上行场大修工程、沪昆线湘潭东站大修工程第一批采购人为中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司信号分公司，采购项目资金已落实，具备采购条件，本批物资招标采购计划由中铁武汉电气化局集团有限公司批准（批复编号：2024JCPF302、一公司信号分公司2012月份物资集中采购计划批复）现对XKZ-XH01(电源屏)、XAZ-XH19（TDCS修改）、YCDRX-01（道岔融雪设备）、GZX-XH03（组合柜）、ZZB-01（电缆监测）、XTD-XH02（拼接式围桩）、XTD-17（缺口监测）采购进行公开竞争性谈判。

22．采购．采购范围及相关要求

2.1项目概况：

1、焦柳线溪口镇站计算机联锁大修工程，车站联锁室内全部更换，除道岔转辙设备及安装装置利旧外，室外信号设备全部大修更换；区间维持既有64D半自动闭塞制式不变，室内新设区间半自动自闭组合柜、综合柜、移频柜及与联锁的结合电路。新设行车调度指挥系统TDCS 3.0；新设信号集中监道岔缺口监测、ZPW-2000自监测系统纳入到信号集中监测系统内。通信、电力专业配套改造等。

2、新安镇站位于焦柳线，设有到发线5条，货物线1条，专用线1条。信号机机构及设置位置维持既有标准，本次工程全部新设。道岔转换装置、转辙机类型维持既有标准。轨道采用改进型25Hz相敏轨道电路。电码化设备采用25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A二线制电码化，正线采用预叠加发码，侧线股道采用占用叠加发码。本次大修室外信号电缆新设，方向盒、变压器箱、终端盒本次工程新设，采用防盗型不锈钢材质。

3、新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段西江桥尾至新兴南站（含）（DK50+328.089～DK129+300），线路长度78.798km。主要包含珠三角机场站广湛高铁场、深南（珠肇)高铁场、新兴南站和回龙线路。所设置调度集中分机（CTC），纳入广湛1台调度指挥。本区段按列车运行控制系统第三级（CTCS-3）设计，并通过回龙线路所与深南（珠肇）高铁按CTCS-3联接。珠三角机场站广湛高铁场、深南(珠肇)高铁场、新兴南站和回龙线路所新建硬件安全冗余型计算机联锁设备。车站到发线按现行技术标准增设防护区段，区间无绝缘轨道电路增加室外监测功能，列控系统、信号集中监测增加网络安全设备。珠三角机场站广湛高铁场、深南(珠肇)高铁场、新兴南站和回龙线路所设置信号集中监测分机。

4、本工程主要对株洲北上行出发场进行信号系统大修，新设全站室内、下行咽喉室外设备及控制电缆，新设二乘二取二硬件安全冗余型计算机联锁系统、TDCS行车调度指挥系统、信号集中监测系统、道岔缺口监测系统、电缆在线监测及综合维护管理系统、机械室综合管控系统、车站咽喉视频监控系统、电源系统。编组站综合自动化系统、STP系统及SAM系统利旧修改，新设信号机、轨道电路、电码化室内、外设备，新设转辙机室内设备，室外道岔转辙机及安装装置利旧。其余通信专业、电力专业配套信号专业同步配套改造。

5、沪昆线为繁忙干线铁路，湘潭东站有17股道，联锁道岔125组。线路为普速铁路，双线，电力牵引，自动闭塞。本项目主要工程内容为：车站联锁室内全部更换，除道岔转辙设备及安装装置利旧外，室外信号设备全部大修更换；区间自动闭塞室外设备利旧，室内新设区间自闭组合柜、综合柜、移频柜及与联锁的结合电路。行车调度指挥系统TDCS设备利旧搬迁；新设信号集中监测、电缆在线监测及综合维护管理系统。通信、信息、电力、房建专业配套改造等。

2.2招标内容：

本次焦柳线溪口站改造工程、焦柳线新安镇站大修工程、宜昌东道岔融雪工程、广湛“弱电”标工程、株洲北上行场大修工程、沪昆线湘潭东站大修工程第一批项目谈判采购内容详见：附件1：《焦柳线溪口站改造工程、焦柳线新安镇站大修工程、宜昌东道岔融雪工程、广湛“弱电”标工程、株洲北上行场大修工程、沪昆线湘潭东站大修工程第一批自购物资采购包件划分一览表》。

33．供应商资格要求

3.1本次谈判对供应商的专项资格要求和业绩要求，详见附件1：《焦柳线溪口站改造工程、焦柳线新安镇站大修工程、宜昌东道岔融雪工程、广湛“弱电”标工程、株洲北上行场大修工程、沪昆线湘潭东站大修工程第一批自购物资采购包件划分一览表》。

44．采购文件的获取

4.1凡有意参加的供应商，请于2012月217时00分前……下载谈判文件。

55．报价文件的递交报价文件和报价上传的截止为2025年01月010时00分。

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