根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》、原铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》、《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设【2012】216号）、《关于加强铁路建设项目自购物资设备管理工作的通知》（工管物资电【2013】49号），中铁一局集团有限公司新运工程分公司做为招标人对揭惠铁路JHZQ-2标段制梁铺架工区项目部辅助材料进行竞争性谈判采购。

22. 项目概况与采购内容

新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终于在建汕汕铁路惠来站。同步修建新亨联络线、揭阳联络线、大南海港区联络线及中石油专用线。新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511 公里。其中新建正线桥梁32.199公里/32座，隧道长26. 618公里/12座，路基长29.684公里，桥隧比63.62％。新建揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海等8 个车站，新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里；新建揭阳联络线1.565公里；新建大南海支线3.625 公里；新建中石油广东石化专用线5.391公里；共计1 2.083公里（单线）。本项目投资估算总额约132.78亿元，项目建设工期为4年。

本标段正线21.279km，新建新亨联络线1.502公里，新建揭阳立折线1.565公里；桥梁9座，共计12.1979公里，路基15段，总长度为12.236公里，车站2座（既有揭阳高铁站、新建霖磐站），1个线路所（仙美线路所），通道涵渠42座，DK21+279～DK56+022范围内桥梁预制工程、架梁及全线（不含还建普宁货场）铺轨，制架梁726孔（含桥面附属施工）。

项目工期：项目合同工期4年，计划2025年11月1建成通车。

项目造价：14.52亿元。

本项目采购内容为该施工范围内的辅助材料。

招标内容：见竞争性谈判采购公告附件1。

33..采购内容及报价人资格条件

报价人具体资格条件要求：见竞争性谈判采购公告附件一。

44. 采购文件的获取

4.1凡有意参加报价者，请于2012月210时至2012月210时……下载电子版采购文件。

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