本招标项目上海轨道交通9号线17列09A04型列车第一次架修、7号线42列07A01型列车第二次架修项目，已批准建设，项目业主和招标人均为上海轨道交通申松线发展有限公司、上海轨道交通七号线发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司。其中，上海轨道交通申松线发展有限公司为合同9号线出资方、上海轨道交通七号线发展有限公司为合同7号线出资方，上海地铁维护保障有限公司为合同执行方，项目资金来自 100%国有资金。

目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通9号线17列09A04型列车第一次架修、7号线42列07A01型列车第二次架修项目（电客列车架大修整车标段4）进行公开招标。

2.招标范围

2.1招标内容

上海地铁9号线09A04型电动列车于2020年4月投入9号线运营，共计17列6节编组A型车，截至206月3，其最高运营里程数已达58.49万公里，月平均公里数为12000公里。为确保9号线A型电动列车安全可靠运行，根据《09A04型电动列车技术规格书》的规定：运营满5+1 -0.5年或运营公里数达到62.5+10 -5万公里，需开展09A04型电动列车第一次架修修程。按此推算，09A04型电动列车将于2025年2月开始第一次架修，2023月完成。

上海地铁7号线07A01型电动列车于2009年12月投入7号线运营，共计42列6节编组A型车，截至2006月3，其最高运营里程数已达183.84万公里,在此背景条件下，为确保7号线07A01型电动列车安全可靠运行，根据《07A01型电动列车技术规格书》的要求，列车运营满15+1 -0.5年或运营公里数达到187.5+10 -5万公里需进行第二轮架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为6000公里，按此推算，07A01型电动列车将于2025年2月开始第二次架修，20211月完成。

其中，电能供应、车钩、制动系统（不含核心控制系统）三部分由招标人自行维修，不在本次架大修范围内。

大修计划及具体要求详见招标文件第七章技术标准和要求。

2.2其他说明

本次“电客列车架大修整车招标”共涉及到5个标段，分别为

1标：1号线20列01A07型列车第一次架修、11号线45列11A01型列车第二次架修；

2标：10号线41列10A01型列车第二次架修、10号线26列10A02型列车第一次架修。

3标：2号线16列02A03型列车第二次架修、2号线16列4节编组（老车）的64节02A04型列车第二次架修16列4节编组（扩编新车）64节02A04型列车进行第一次架修、2号线23列的02A05型列车第一次架修；

4标：9号线17列09A04型列车第一次架修、7号线42列07A01型列车第二次架修项目；

5标：1号线9列01A03型列车第三次架修。

同一投标人可对上述全部或部分标段参与投标，但至多只能中标其中一个。

3.投标人资格要求

3.1投标人须为中国境内注册的独立法人；

3.2投标人须具有近三年（2021年7月-至今）城市轨道交通电动列车整车架修或大修业绩（以合同或业主证明为准）；

3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准；

3.4本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。

3.5当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：

1）通过专业版天眼查（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；

2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；

3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。

3.6不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

具有投标意愿的投标人可于2025年1月116:30前报名

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联系人：刘欣
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