1．招标条件

本建设项目新建京港高速铁路九江至南昌段已由中国国家铁路集团有限公司、江西省人民政府以《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段可行性研究报告的批复》（铁发改函59号）、《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段初步设计的批复》（铁鉴函153号）、《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段庐山南站、共青城东站、昌北机场站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函154号）批准建设，建设单位(项目业主)为昌九城际铁路股份有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司资本金、江西省资本金、地方投资及银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为昌九城际铁路股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：江西省。

建设规模：项目位于江西省北部，线路北起九江市，向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场，终至南昌市，正线长137.716km，利用昌景黄铁路南昌东站站内正线3.336km。全线新建庐山南、共青城东、昌北机场3座车站，改建庐山站和南昌东站。同步建设庐山城际联络线、乐化联络线，扩建南昌东动车所。

其他：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：5.0米。最小曲线半径：一般7000米，困难5500米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制系统：CTCS-3级。调度指挥方式：调度集中。

2.2招标范围

招标范围：新建京港高速铁路九江至南昌段DK000+581.69～DK140+049.359（不含DK118+872～DK122+360段和DK138+770.25～DK140+049.359段线下工程），正线长137.716公里，该区段站前工程（含铺轨）及站前、站后接口工程，南昌东动车所房屋、四电、信息及相关配套工程，DK115+536～DK140+049.359段和南昌东站立折线四电及相关配套工程，昌北机场站站房及相关工程，昌北机场综合交通换乘中心（GTC）承担基础、底板零层板等共用工程，南昌扬子洲赣江公铁大桥上层双向八车道公路、下层铁路两边各两车道公路，南昌轨道交通1号线北延昌北机场站土建工程（不含前期、室内装修及机电等工程）及地铁工程承担墙体等共用工程，主要包括：

2.2.1新建京港高速铁路九江至南昌段

第一章：拆迁工程（含改移道路、改沟改渠、公铁并行段公路桥升级改造和临时用地）；

第二章：路基（含区间土石方、站场土石方及路基附属工程以及与路基同步实施的接触网立柱基础、电缆槽、过轨管线、综合接地等接口工程）；

第三章：桥梁（含接触网立柱基础及综合接地，南昌扬子洲赣江公铁大桥上层双向8车道公路、下层铁路两边各两车道公路，公路桥面系、照明及道路监控系统）；

第四章：隧道（不含照明、防灾救援等安装设备工程，含隧道综合接地、接触网槽道以及防灾救援的土建工程）；

第五章：轨道（含双块式轨枕运输及卸车、无砟道床、轨道精调（含道岔精调），线路有关工程含线下标识及CPⅢ测设；正线铺轨、站线铺轨（含铺砟）、道岔铺设、线上标识由铺轨单位负责；双块式轨枕预制和装车由轨枕场所在标段负责）;

第六章：通信、信号、信息和灾害监测（信号综合接地等相关接口工程；DK115+536～DK140+049.359段、南昌东站立折线和南昌东动车所通信、信号、信息和灾害监测工程；南昌东动车所、南昌东站本工程引起的相关车站通信、信号、信息、灾害监测相关软硬件修改、变更和调试。）

第七章：电力及牵引供电（DK115+536～DK140+049.359段、南昌东动车所、高田分区所和南昌东站立折线电力、牵引供电工程，改造南昌东10千伏配电所，改造南昌东牵引变电所及供电线等相关电力、牵引供电工程）；

第八章：房屋（区间岗亭，昌北机场站站房及相关工程，昌北机场综合交通换乘中心（GTC）承担基础、底板零层板等共用工程，南昌东动车所、南昌东站至何家村线路所段生产生活房屋及相关工程）；

第九章：其他运营生产设备及建筑物（站台墙、货物站台面、平过道、地道土建工程（不包括装修及照明）、室外给排水，站场附属包括站场范围内围墙、排水沟、综合管沟、综合维修通道，降噪声工程）；

第十章：大型临时设施和过渡工程（含南昌东动车所信号及电气化过渡）；

第十一章：其他费（安全生产费、营业线施工配合费）；

站区（含房屋）、综合维修工区（含房屋）及联络线范围内的四电场坪工程纳入站前工程标，含非安装设备及备品备件（不含甲供部分）。

2.2.1南昌轨道交通1号线北延昌北机场站工程

土建工程（不含前期、室内装修及机电等工程）及地铁工程承担墙体等共用工程。

各标段具体工作内容见附录。

标段划分：本次施工标段划分为8个标段，即CJZQ-1、CJZQ-2、CJZQ-3、CJZQ-4、CJZQ-5、CJZQ-6、CJZQ-7、CJZQ-8标。

计划工期：164历天，计划开工日期2022年9月2，计划竣工日期2027年3月2。

2.3其他说明：/。

3．申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：CJZQ-1标

(1)资质要求：

申请人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一；同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质；

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；具有250km/h及以上铁路工程铺轨施工业绩,同时具有铁路营业线施工业绩。

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线施工管理经验；自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足

下列要求：联合体牵头人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过2家。

3.1.2标段编号：CJZQ-2标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书，自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段不接受联合体资格预审申请。

3.1.3标段编号：CJZQ-3标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；同时具有250km/h及以上铁路双块式轨枕预制业绩；

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书；2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段不接受联合体资格预审申请。

3.1.4标段编号：CJZQ-4标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；同时具有房屋建筑工程施工总承包特级资质。

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；具有40000㎡（单体）及以上铁路站房工程或类似公共建筑施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩。

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线施工管理经验；自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足

下列要求：联合体牵头人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过2家。

3.1.5标段编号：CJZQ-5、6标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；具有250km/h及以上铁路工程或类似工程桥梁施工业绩，同时具有悬索桥（或斜拉桥）主塔高度H≥100米桥梁施工业绩和跨度D≥200米桥梁施工业绩。

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书，具有斜拉桥（或悬索桥）施工管理经验；自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段不接受联合体资格预审申请。

3.1.6标段编号：CJZQ-7标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；同时具有直径8米及以上（指盾构隧道外径）盾构隧道施工业绩。

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书，具有盾构隧道施工管理经验；自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段不接受联合体资格预审申请。

3.1.7标段编号：CJZQ-8标

(1)资质要求：

申请人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；同时具有房屋建筑工程施工总承包一级及以上资质、铁路电气化工程专业承包一级资质和铁路电务工程专业承包一级资质。

(2)业绩要求：

具有近五年内（2017年7月至2022年7月）独立承担并完成：设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；同时具有铁路房屋或类似工程房屋业绩；以及同时具有铁路营业线施工业绩和具有完成高速铁路(含客运专线)“四电”系统集成工程单项50正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩。

(3)项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，15年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项高铁建设项目或类似项目的项目经理，有效的安全生产考核合格证书；自2019年8月1至2022年8月1（递交资格预审申请文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与申请人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足

下列要求：联合体牵头人须具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过3家。

3.2各申请人可就上述标段中的8个标段提出资格预审申请。

3.3申请人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

4．资格预审方法

本次资格预审采用合格制（合格制/有限数量制）。采用有限数量制的，通过资格预审的申请人限定为/家。

5．资格预审文件获取

5.12022年7月3至2022年8月，每日9：00时至11：00时，15：00时至17：00时（北京，下同）。

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