长春市地铁有限责任公司长春市城市轨道交通空港线一期工程车辆采购项目招标公告

日期：2025-02-20 收藏项目

长春市城市轨道交通空港线一期工程车辆采购项目已具备招标条件，招标人为长春市地铁有限责任公司，建设资金来自企业自筹。受长春市地铁有限责任公司（以下简称“招标人”）委托，就长春市城市轨道交通空港线一期工程车辆采购项目进行国内公开招标。

长春市城市轨道交通空港线穿越了长春市高新区、南关区、净月区、二道区、莲花山区、东湖镇和空港东区，沿城市东西向客运走廊敷设，实现了中心城区与东部的快速直达联系，为外围组团与市中心连接的重要组成部分。空港线一期工程正线西起2号线东延工程的终点赵家岗东站，向东途经莲花山北站、东湖镇站、龙嘉机场站、民俗馆站、中心广场站、建兰街站、止于九台南站。本次工程线路总长度30.294km，其中一期工程总长度28.195km，同步代建二期工程长度2.099km，分高架线+地面线(共计12.487km)和地下线(二期2.099km+一期15.708km)，设车站8座，其中高架车站1座，半地下车站1座，地下车站6座，赵家岗东站为换乘站，与规划地铁2号线东延线换乘。最大站间距9.03km，最小站间距1.112km，平均站间距3.997km。正线最大坡度28‰，出入线最大坡度29.594‰。设1座莲花山车辆段、1座西营城停车场。

资金来源

本项目资金已落实，用于长春市城市轨道交通空港线一期工程车辆采购项目，并支付技术文件费、设备安装督导费、设计联络费等相关服务费用。

2、招标货物的名称、数量、国产化率要求、交货地点及交货期

2.1货物名称：B型市域车辆，最高运行速度120km/h。

2.2数量：B型市域车辆15列/90辆(6辆/列，4动2拖，6辆编组)，牵引、空气制动系统包含在整车供货范围内。

2.3国产化率要求：车辆平均国产化率应不低于75％以上，其中电气牵引系统应满足国产化率不低于50％。

2.4交货地点：招标人指定地点

2.5交货期安排：首列到段2025年12月3（暂定）。