湖北交投高速公路基础设施安全韧性提升工程项目前期工作招标GSQQ-2标段招标公告
日期:2025-03-24
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1.招标条件
湖北交投高速公路基础设施安全韧性提升工程项目(以下简称“本项目”)已由湖北交投高速公路运营集团有限公司批准建设,项目所需建设资金来自企业自筹和银行贷款,招标人为湖北交投高速公路运营集团有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目前期工作进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:根据交通运输部、部公路局关于安全韧性提升工程的工作要求,开展湖北交投高速公路基础设施安全韧性提升工程项目,本项目包含三条国家高速公路路段的安全韧性提升,里程共计约598.705km,总投资约40.99亿元。分别为:(1)G50沪渝高速宜昌段至恩施段:桩号为K1180+009-K1499+554,全长319.545km,投资约23.4亿元,2010年全面建成通车,全线按双向四车道标准建设;(2)G42沪蓉高速公路宜巴段(夷陵枢纽互通至重庆省界段):桩号K1109+024~K1281+744,共172.72公里,投资约9.43亿元,2014年全面建成通车,按双向四车道标准建设;(3)G70福银高速十堰东至漫川关段:K1373+945-K1480+385,路线全长106.44公里,投资约8.16亿元,2007年12月建成通车,全线按双向四车道标准建设。
其他:/
2.2招标范围
招标范围:GSQQ-1标段、GSQQ-2标段主要服务内容包括但不限于标段范围内安全韧性提升工程可行性研究及初步设计:①负责各标段范围内工程可行性研究报告,以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究和各相关专题(包含但不限于:现状安全韧性评估、环境影响评价、社会稳定风险评估、防洪评价报告、地质灾害评估、水土保持等)报告编制以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。②负责各标段范围内(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施等)的初步设计(勘察、检测、监测(如有))概算文件编制(含概算调整)及相应的造价分析等,在现状安全韧性评估结论基础上,分析总结历史灾害、事件发生的原因和规律,综合考虑安全韧性提升需求、经济性、适用性等,确定提升技术标准,以及按照交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发(2007)358号)规定的其它初步设计阶段的所有工作,并根据设计进程及时与招标人、施工图设计单位等及时做好相关资料交接。
标段划分:本次招标划分为2个标段,标段名称为:GSQQ-1标段、GSQQ-2标段。
计划勘察设计/勘察/设计服务期:12
历天,计划开工日期2025年4月(指编制工可、勘察设计开始服务日期)。其中:(1)工程可行性研究工期为3
历天;(2)初步设计阶段勘察设计工期为9
历天。以上服务周期均为预计服务期,将根据项目建设进度安排适当调整。。
2.3其他:本次招标划分为2个标段。标段号分别为GSQQ-1标段、GSQQ-2标段,其中GSQQ-1标段包括:G50沪渝高速宜昌至恩施段;GSQQ-2标段包括:G42沪蓉高速公路宜巴段、G70福银高速十堰东至漫川关段。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备:最低资格条件见招标公告附录
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:①联合体所有成员数量不得超过2家;②联合体的各方不得再以自己名义单独投标本标段,也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本标段中投标,如有违反,其投标和与此有关的联合体的投标将被拒绝;③联合体各成员应按本招标文件所附格式签订联合体协议书。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的2(具体数量)个标段投标,且允许中1个标段。同时取得两个标段第一中标候选人资格的投标人,其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时,该投标人自动放弃剩余标段的中标资格,招标人将按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标;单位负责人(即法定代表人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标(组成联合体投标的除外),否则,相关投标均将被否决。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予(给予或不给予)经济补偿。给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费:。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2025年03月2
至2025年03月3
24:00时止(北京
、下同)……下载招标文件。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交截止
为:2025年04月1
09时30分
湖北交投高速公路基础设施安全韧性提升工程项目(以下简称“本项目”)已由湖北交投高速公路运营集团有限公司批准建设,项目所需建设资金来自企业自筹和银行贷款,招标人为湖北交投高速公路运营集团有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目前期工作进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:根据交通运输部、部公路局关于安全韧性提升工程的工作要求,开展湖北交投高速公路基础设施安全韧性提升工程项目,本项目包含三条国家高速公路路段的安全韧性提升,里程共计约598.705km,总投资约40.99亿元。分别为:(1)G50沪渝高速宜昌段至恩施段:桩号为K1180+009-K1499+554,全长319.545km,投资约23.4亿元,2010年全面建成通车,全线按双向四车道标准建设;(2)G42沪蓉高速公路宜巴段(夷陵枢纽互通至重庆省界段):桩号K1109+024~K1281+744,共172.72公里,投资约9.43亿元,2014年全面建成通车,按双向四车道标准建设;(3)G70福银高速十堰东至漫川关段:K1373+945-K1480+385,路线全长106.44公里,投资约8.16亿元,2007年12月建成通车,全线按双向四车道标准建设。
其他:/
2.2招标范围
招标范围:GSQQ-1标段、GSQQ-2标段主要服务内容包括但不限于标段范围内安全韧性提升工程可行性研究及初步设计:①负责各标段范围内工程可行性研究报告,以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究和各相关专题(包含但不限于:现状安全韧性评估、环境影响评价、社会稳定风险评估、防洪评价报告、地质灾害评估、水土保持等)报告编制以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。②负责各标段范围内(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施等)的初步设计(勘察、检测、监测(如有))概算文件编制(含概算调整)及相应的造价分析等,在现状安全韧性评估结论基础上,分析总结历史灾害、事件发生的原因和规律,综合考虑安全韧性提升需求、经济性、适用性等,确定提升技术标准,以及按照交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发(2007)358号)规定的其它初步设计阶段的所有工作,并根据设计进程及时与招标人、施工图设计单位等及时做好相关资料交接。
标段划分:本次招标划分为2个标段,标段名称为:GSQQ-1标段、GSQQ-2标段。
计划勘察设计/勘察/设计服务期:12
2.3其他:本次招标划分为2个标段。标段号分别为GSQQ-1标段、GSQQ-2标段,其中GSQQ-1标段包括:G50沪渝高速宜昌至恩施段;GSQQ-2标段包括:G42沪蓉高速公路宜巴段、G70福银高速十堰东至漫川关段。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备:最低资格条件见招标公告附录
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:①联合体所有成员数量不得超过2家;②联合体的各方不得再以自己名义单独投标本标段,也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本标段中投标,如有违反,其投标和与此有关的联合体的投标将被拒绝;③联合体各成员应按本招标文件所附格式签订联合体协议书。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的2(具体数量)个标段投标,且允许中1个标段。同时取得两个标段第一中标候选人资格的投标人,其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时,该投标人自动放弃剩余标段的中标资格,招标人将按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标;单位负责人(即法定代表人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标(组成联合体投标的除外),否则,相关投标均将被否决。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予(给予或不给予)经济补偿。给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费:。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2025年03月2
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交截止
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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