中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特通信段2025年有线通信光缆线路危险地段径路迁改及存在隐患明线杆路拆除整治工程择优选择设计单位公告采购公告

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日期：2025-04-14 收藏项目

一、立项依据

依据呼和浩特通信段2025年通信线路标准化整治危险地段径路迁改及存在隐患明线杆路拆除整治工作项目安排，现按照公开、择优的原则选择本项目设计单位。

1.项目简况、建设地点及规模：

项目名称：呼和浩特通信段2025年通信线路标准化整治危险地段径路迁改及存在隐患明线杆路拆除整治。

项目地点：明细如下

呼和浩特通信段2025年通信线路标准化整治危险地段径路迁改明细表

序号	线别	车间	管辖班组	所属区间	行别	公里标		光缆名称	迁改原因	迁改长度
序号	线别	车间	管辖班组	所属区间	行别	起点	终点	光缆名称	迁改原因	迁改长度
1	包满线	包头通信车间	巴音花通信工区	白云南-巴音花	单	k27+800	k30+200	白满20芯	雨水冲刷严重地段，通信光缆未上涵，存在安全隐患，需将该区段未上桥涵缆线径路迁改至网围栏内。	2.5
2	集二线	赛汗通信车间	赛汗通信工区	赛汗-钢林	单（西侧）	K212+800	K213+300	集二48芯、集二12芯	既有光缆径路被附近污水处理厂排出的过滤水淹没，该区段光缆径路长期在水坑内浸泡，冬季存在冻害危险，需迁改至网围栏附近。	0.5
3	京包线	集宁通信车间	红砂坝通信工区	红砂坝至新安庄区间	下行	K447+400	K449+430	大呼24芯	由于大呼24芯光缆该区段内存在多处大衰耗点，且问题发生地点在水滩里，冬季存在冻害危险，需迁改至网围栏附近。	2.2
4	京包线	集宁通信车间	集宁南通信工区	八苏木站内	站内	K524+307	K525+200	大呼24芯光缆	光缆位于排水沟内，且存在既有接头2个冬季存在冻害危险，需将该段光缆径路进行迁改移设至网围栏附近。	1
5	塔锡线	丰宁北通信车间	丰宁北通信工区	丰宁北-大骡子沟	单	K67+550	K68+750	多丰24芯	光缆存在大衰耗，衰耗点在路基下，无法开挖整治，需进行径路迁改。	1.2
6	塔锡线	丰宁北通信车间	丰宁北通信工区	丰宁北-大骡子沟	单	K54+850	K55+200	多丰24芯	光缆存在大衰耗，衰耗点在路基下，无法开挖整治，需进行径路迁改。	0.4
7	塔锡线	丰宁北通信车间	丰宁北通信工区	丰宁北-大骡子沟	单	K96+600	K98+680	多丰24芯	光缆径路位于网围栏外，村民耕地附近，农耕时农用车在光缆径路上方行走、作业缆存在安全风险，需进行径路迁改至网围栏内。	2.2
8	塔锡线	桑根达来通信车间	蓝旗通信工区	蓝旗—桑北	下行	k192+000	k193+500	桑蓝24芯	光缆径路位于桥下外侧河道里埋设，桥下为河水，河水冲刷严重需进行径路迁改至网围栏内。	1.7
9	塔锡线	桑根达来通信车间	蓝旗通信工区	k178中继站—沙井子中继站	下行	k164+900	k169+350	桑多18芯	该区间内11处光缆在涵外侧埋设，雨季洪水冲刷严重；且此段在网围栏外敷设，存在安全隐患，需进行径路迁改至网围栏内。	4.6
10	集通线	白旗通信车间	化德通信工区	化德-保健	上行	K121+500	K122+400	集通48芯B缆	20光缆冻害整治因冬季无法挖沟埋设，新敷设缆线在网围栏内需进行下落整治。	1

呼和浩特通信段2025年通信线路标准化整治明线杆路拆除明细表

序号	线别	车间	所属区间	杆路名称	拆除原因	数量
序号	线别	车间	所属区间	杆路名称	拆除原因	数量
1	集二线	集宁通信车间	集宁市区	明线杆	集宁通信车间管内集二明线杆共计有明线杆80棵在集宁区街道和老旧居民区内穿过，因此区段的明线杆路架设使用距今已有六十多年，通信明线杆路承载集二铁路行车业务已于2005年铁通时期停用，现此段集二明线杆路由于年代久远已超出大修期，大部分杆存在杆身开裂、杆根腐蚀、拉线松动、个别杆路存在底座断裂倾倒以及吊挂缆线脱落等现象，存有很大的安全风险隐患，需进行拆除	80棵
2	集二线	赛罕车间	土牧尔台、赛罕城区	明线杆	赛罕通信车间管内集二明线杆在土牧尔台城区、赛罕城区，共计有明线杆8棵杆体歪斜存在倾倒隐患，通信明线承载集二铁路行车业务已停用，为消除倾倒安全风险隐患，需进行拆除整治。	8棵

主要工程数量：

（1）对呼和浩特通信段管内共计10处光缆线路危险地段进行径路迁改整治及88棵明线杆路拆除整治，主要设计工程量为开挖光缆沟、光缆敷设、及光缆上下桥涵桥涵防护、明线杆路拆除施工图设计及施工预算编制。

（2）以上工程具体施工细节内容均以呼和浩特通信段施工方案为准，具体迁改方案联系呼和通信段项目管理人员。

3.设计费用：暂估2.5万元，按照《铁路运输设施设备技术改造工程设计概（预）算编制实施细则》（呼铁计［2021］27号）、《铁路运输设施设备技术改造工程设计概（预）算编制实施细则》修改补充通知（呼铁计［2023］182号）文件规定，本工程项目中设备费用占总投资小于50%且整治地点分散，地形复杂技术较复杂按3%计取。

4.设计周期：5天内完成。

5.质量目标：严格按照国家相关规定及设计标准进行，保证预算可以合理涵盖工程所需费用。

三、对实施单位的资格要求

1.本项目要求实施单位须具备工程设计相关资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

2.申请单位具有承担民事责任的相应能力。

3.申请单位具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。

4.申请单位具通信线路设计近三年类似项目业绩（附合同复印件）。

5.具有履行合同所必需的人员和专业技术能力。

6.申请单位必须为一般纳税人，能够开具增值税专用发票，税率为6%。

7.近三年申请人未被列入失信被执行人名单、未被列入严重违法失信企业名单、未被列入铁路建设失信行为“黑名单”。申请人无“行贿犯罪”查询记录。

8.未列的法律、法规规定的其他条件。

四、申请文件递交

（1）

递交电子版申请文件截止为发布本采购公告之时起48小时内，。

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