京杭运河桃源段驳岸维修工程施工项目由苏州市港航事业发展中心以苏市港航〔2025〕27号批准建设，建设资金已落实。招标人苏州市吴江区港航事业发展中心现决定对本项目进行公开招标。项目已具备招标条件，现对该项目的JHYH-BAWX标段施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

京杭运河界河段江苏吴江段起自江浙两省交界处的鸭子坝，沿江浙两省界河及插花地段往西南，经石汇头、思古桥、九里亭桥、桃源加油站、太师大桥，终于东瑶西村，航道总长15.3公里。

京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴段（江苏吴江段）航道整治工程于2020年12月完成交工验收，经日常养护巡查发现京杭运河桃源段太师大桥以东476米未整治航段护岸现状破损、坍塌严重，存在通航安全隐患。为提升航道技术状况，改善通航环境，对上述航段按照三级航道通航标准维修加固。

2.2招标范围：本项目为杨林塘太仓段航道整治工程航道疏浚完善工程，共设1个标段，即YLT-HDSJ标段，招标内容与范围为窗体顶端

本项目共设一个标段，即JHYH-BAWX标段。招标范围：按照三级航道标准对京杭运河桃源段太师大桥以东476米未整治航段护岸进行维修加固。

计划工期：12历天（具体开工以开工令签发为准）。

3.投标人资格要求

3.1投标人应具备承担本次招标项目施工的资质条件、能力和信誉要求为：

（1）资质要求：投标人必须是独立的企业法人，持有效营业执照；统一社会信用代码及基本账户信息已成功备案（在投标报表表1中显示），具有国家建设行政主管部门核发的港口与航道工程施工总承包二级或以上资质,或具有航道工程专业承包二级或以上资质；并具有省级及以上建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》；

（2）业绩要求：投标人自2020年1月以来完成过一项单项合同金额不低于300万元的水运工程施工项目（以《表5已建工程表》的内容为准，日期以该表中“合同交/竣工日期”为准）；

（3）信誉要求：

a、截止投标文件递交当日，投标人在江苏省公路水运建设市场的从业单位信用等级评价（施工类）中被评为C级或以上级别；

b、截止投标文件递交当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

c、截止投标文件递交当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

d、根据中华人民共和国国务院令（第724号）和江苏省住房和城乡建设厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅文件（苏建建管【2016】707号）等国家及省市相关法律法规有关禁止拖欠农民工工资的要求，因拖欠农民工工资被相关部门公布为限制市场准入的投标人（投标文件递交截止日当天未经解禁），不得参加投标。

（4）项目经理和项目总工要求：

a、拟投入本项目的项目经理应具有（港口与航道工程专业）一级建造师资格证书或具有（水利水电专业）二级或以上建造师资格证书，且具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B类证）或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B类证）；自2020年1月以来担任过一项单项合同金额不低于300万元的水运工程施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工）；

b、项目总工应具有工程师或以上职称； 

c、项目经理、项目总工均无在岗项目。【提供“拟投入项目经理、项目总工任职承诺函”的视为无在岗项目】

（5）其他要求：

a、投入本项目的专职安全管理人员不少于1人，应具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C类证）或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C类证）。

b、投标人拟投入本项目主要人员（项目负责人、项目总工、专职安全员）须为本单位职工，投标文件中须提供其三个月（2025年1月-2025年3月）在本单位连续交纳社保的缴费证明【缴费证明内容需含缴费起止、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】。

3.2本项目不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

4.投标文件上传的截止为：2025年5月29时30分；

投标文件解密的截止为：2025年5月210时30分。

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